凄ゅごい。
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凄ゅごい。
132800 : 国道774号線 : 2007/08/27 12:56.38 227KB 1000×750px
132801 : 国道774号線 : 2007/08/27 17:07.04
どう見てもスクラップ屋かゴミ捨て場だよな
こいつが新車同様になるのでおったまげる
132802 : 国道774号線 : 2007/08/27 20:35.48
素人ウケするのはボンネットバスかもしらんけどさ、
BDとか歴史的な礎を築いた車輌のレストアしてくれないかねぇ。
132803 : 国道774号線 : 2007/08/28 04:17.54
そうそう、そろそろ次の世代も修復・収集始めてくれたら・・・。
なにげに今絶滅に瀕してる後期モノコックなんか、
なまっかじ新しいだけあって倉庫になってる率も低いから、
本当に苦労すると思うんだけどねぇ。
今なら歯医者をそのまま持ってくるだけで
こんな大掛かりなレストアする必要も無いんだし。
132804 : 国道774号線 : 2007/08/28 10:03.30
>次の世代
昭和40年代車も本腰入れないとそろそろ使えそうなのがなくなるかも。
すでに日野RB/RE初期やいすゞBU初期/中期なんて廃車体も珍しくなってきた@関東
132805 : 国道774号線 : 2007/08/28 14:25.27
ボンネット車は、所詮下回りがトラックなので、ボディーさえ治せばエンジン・ミッション以下中古パーツもタンマリ有るし・・・
梯子型のシャシだから、補強も容易で強度も保てるでしょ?
同様に、フロントエンジンなキャブオーバーも直し易いと想像できる。
逆に、ミッド&リアエンジンだと難しくね? 更にモノコックだと町工場で強度出せない機ガス。
次世代車のレストアとなると、ボディーメーカーか共栄あたりに依頼するしかないんじゃね?
132806 : 国道774号線 : 2007/08/30 01:29.16
宮崎交通とかがモノコック車の保存やってるね。
きちんと緑ナンバーできれいに保たれているのには頭が下がる思いです。
132807 : 国道774号線 : 2007/08/30 11:50.43
うちの畑に西工カマボコの廃車体があるんで、レストアしたければどうぞ持っていってやってください。
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