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139800 : 国道774号線 : 2007/09/07 13:39.24 197KB 800×600px
さっそく運用開始してた。
139801 : 国道774号線 : 2007/09/07 14:01.54
亀の井はこのごろよく新車入れるな。
とよのくににLEDは新鮮だな。
それとこれ3列だよな?
139802 : 国道774号線 : 2007/09/07 14:04.22
夜行の続行兼務ですか?
139803 : 国道774号線 : 2007/09/07 14:06.08
いやいやどう見ても4列だろ。
後部トイレは亀の井初かな?
139804 : 国道774号線 : 2007/09/07 15:05.25
デザインというか・・・ブハァwww
139805 : 国道774号線 : 2007/09/07 15:18.06
今後の高速のデザインはこれになるんですよね。
139806 : 国道774号線 : 2007/09/07 16:52.29
>139805
カラーがですか? まさか、、車体?ww
139807 : 国道774号線 : 2007/09/07 17:03.42
車体これからずっとこれですが何か?
一般の客から見れば見た目なんかどうでもいいんだよ。
乗り心地がよければいい。
139808 : 国道774号線 : 2007/09/07 18:03.34
サイテーだな。ボディがだけどw
139809 : 国道774号線 : 2007/09/07 19:43.13
草むした空き地に止めてあったら
ふつうに解体待ちに見えるだろうな。
139810 : 国道774号線 : 2007/09/07 21:06.04
出張で親が大分−福岡のバスに乗ったらしいんだけど、「すごく古いバスだった」と言ってた。
撮ってあった写真みたらS型だったけど、実際そんなに古い車でもなかった。
確かに年齢不詳だけど・・・
車体はさておきw、カラーリングのセンスはなかなかだと思う。新エアロにはビンゴ!じゃないの。
139812 : 国道774号線 : 2007/09/07 21:47.12
方向幕とバンパーのバランスがとれてるせいか西鉄の車よりも幾分ましに見える。
139813 : 国道774号線 : 2007/09/07 23:08.16
今時フロント二分割窓なんてなぁ。
一般路線バスなら兎も角、観光型ボディでそれは無いんじゃねーか?
もっとも、セレガRまでは日野にも設定あったわけだが。
139814 : 国道774号線 : 2007/09/08 01:45.01
ナンバーはみ出ないようにしてほしい
139815 : 国道774号線 : 2007/09/08 02:14.16
そんなこと言ってると
「じゃあは方向幕は上に上げましょう」って
B高スタイルになっても知らんぞw
139816 : 国道774号線 : 2007/09/08 02:43.54
前面1枚窓でB高スタイルにしたらむしろ誉めてやるぞw
139817 : 国道774号線 : 2007/09/08 06:56.35
これはよいフォレスト号
139818 : 国道774号線 : 2007/09/08 14:01.55
最近になってMS9のような下手クソにデザインされた奴より、
かっこ良く見えるようになってきた。質実剛健ってやつかなw
139819 : 国道774号線 : 2007/09/08 14:09.45
139820 : 国道774号線 : 2007/09/08 15:31.30
C型を売らんが為、ワザとカコワルく造ってる機ガス。
それでもB高の影響でサイド〜リアはカナ〜リ洗練されて来た(w
139821 : 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2007/09/08 20:19.14
バンパー部分を全面艶ありブラック仕上げにしたら結構カッコよくなるかも?
あと、セレガみたいに横一直線ランプ?を付ければアンチ西工も降参するはずw
139822 : 国道774号線 : 2007/09/08 21:27.43
四国じゃどんな短距離の高速路線(たとえば徳島〜高松間)
でもセレガかエアロしか来ないからやんなっちゃうわ。
一度こういう車両に乗ってみたい。
139823 : 国道774号線 : 2007/09/08 21:36.49
九州の醍醐味はS型の3列シート昼行車だな。
ショボい車体と中身のミスマッチがいいのだ。
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