遂に除籍
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遂に除籍
198500 : 国道774号線 : 2007/12/05 00:46.55 249KB 1200×498px
再就職先は関東自動車だろうか？
198501 : 国道774号線 : 2007/12/05 06:30.53
今まで再塗装していましたが、
経費削減のためこのままで使います。
羽後交通
198502 : 国道774号線 : 2007/12/05 09:48.47
ニューステップ車もいよいよ廃車か。
若林の分社化で狛江に移った5126と5127も近々お迎えが
来るかも・・・
198503 : 国道774号線 : 2007/12/05 15:35.00
譲渡再開につき、何台かいただきます。
東海バス
198504 : 国道774号線 : 2007/12/05 15:53.16
譲受路線の拡大につき、お引き受けいたします
岐阜バスコミュニティ
198505 : 国道774号線 : 2007/12/05 20:03.29
ふそうの上、ウチと塗装が似てるので
お買いageさせて頂きます。
広島バス
198506 : 国道774号線 : 2007/12/05 20:59.06
＞再就職先は関東自動車だろうか？
来たら大革命（ふそうの路線タイプの中古は今まで居ないし）
198507 : 国道774号線 : 2007/12/06 01:09.06
い〜え、
秋田中央交通がいただきます。
まだ残る小田急5Eの置き換えに。
もし本当に来たら、
秋田初のエアロスターM?
198508 : 国道774号線 : 2007/12/06 01:11.01
塗り替えずにそのまま使います。
羽後交通
198509 : 国道774号線 : 2007/12/06 01:35.36
セレガーラを３台潰して金がないシモデソが頂きます。
198510 : 国道774号線 : 2007/12/06 06:47.24
このまま使います。
長いのは１台で結構です。
てんてつ
198511 : 国道774号線 : 2007/12/06 23:46.50
市内線で使います
那覇バス
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再就職先は関東自動車だろうか？
