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226900 : 国道774号線 : 2008/01/31 21:50.07 139KB 686×514px
>都内で一番グレードの高い路線車
ワンロマ除くとこの立方体も当時は高級車だったりして
226901 : 国道774号線 : 2008/02/02 22:35.21
でもリーフサスだし
226902 : 国道774号線 : 2008/02/03 00:10.15
何気なくモノコックが写りこんでるのが沖縄のすごいとこ
226903 : 国道774号線 : 2008/02/03 17:48.17
かなちゅうエリアから埼玉へ引っ越したとき
この車の存在にはたまげたなぁ。。。
当時（10年以上前）はなんて豪華なんだ、と思ったよ
226904 : 国道774号線 : 2008/02/03 19:47.27
沖縄にもポンチョがいるんだ。
226905 : 国道774号線 : 2008/02/04 12:57.32
国際興業バスの都内仕様８０００番台
平成７年製も都内は全廃されたのでまた行くのでは。
226906 : 国道774号線 : 2008/02/04 17:26.54
この車、ハイバックシートで豪華なんだが、特送車に改造されたやつはローバックの2人掛けにしたんだよね。
せめて、京急のワンロマ並の椅子にできなかったんだろうか…
226907 : 国道774号線 : 2008/02/05 14:12.17
国際興業の埼玉県内仕様を特送用に改造したけど、飯能営業所で旧名栗村(飯能市名栗地区)のハイキングでまだまだ使うみたい。
安い改造になったのは、当時の国際興業はＵＦＪＨＤとりそなＨＤから多額の借金をしていたから。
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