益田駅バスターミナルにて

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益田駅バスターミナルにて

351500 : 国道774号線 : 2008/10/09 14:25.47   57KB 640×480px

益田駅バスターミナルにて 新広益線
広島電鉄担当便
たしか三段峡寝床だったような

351501 : 国道774号線 : 2008/10/16 23:56.47

写真で見るより、実際は遥かに寂れてるな
益田駅バスターミナル

351502 : 国道774号線 : 2008/10/18 18:07.45

ホワイトバランスが・・・

351503 : 国道774号線 : 2008/10/18 23:27.20

このバスって、新車時には呉線に投入されてなかったか?

351504 : 国道774号線 : 2008/10/19 00:03.09

これはよい リバーサルフィルム的な画質 プラス露出

351505 : 国道774号線 : 2008/10/19 00:27.50

このバスも塩カリ(通称余った予算調整)の餌食と化すのか…
真冬の中国道と191は余った予算の調整に都合がいいらしいからな

351506 : 国道774号線 : 2008/10/19 19:11.49

塩化カルシウム

351507 : 国道774号線 : 2008/10/19 20:37.19

松江行キングも塩カルの餌食かとふと。かわいそす。

351508 : 国道774号線 : 2008/10/19 21:16.09

備北の高速バスも塩カルで相当にやられてるらしいな

351509 : 国道774号線 : 2008/10/20 14:54.55

ど〜せ、塩カリ腐食使い捨てなら、西工B高でど〜よ?
錆び始めちゃえば、結局何処のも一緒だから。

351510 : 国道774号線 : 2008/10/24 23:17.00

んで、広交観○が下取りする訳でつね

351511 : 国道774号線 : 2008/10/25 11:50.39

下取りはふそうじゃないとしないんじゃない?

351512 : 国道774号線 : 2008/10/25 17:26.28

ところで広交ってイワミのエンカリズタボロを、どうやって再生してんの?
錆止め厚塗りして、樹脂塗料でも吹いてんの?

351513 : 国道774号線 : 2008/10/25 18:19.34

○菱車しか下取りしないのでは

351514 : 国道774号線 : 2008/10/25 20:24.58

運転手も何年間は三段狂寝床勤務を義務づけたらいいのにな…
冬の中国横断道と周辺国道は一回でも味わっておくべきかと!
昔は、豊平経由の上荒神原や芸北経由の益田逝きとか加計管内の上平見谷逝きとかモンスター路線がたくさんあったんだが

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