東北急行の山形昼行便

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東北急行の山形昼行便

394900 : 国道774号線 : 2009/01/14 22:40.13   74KB 640×428px

東北急行の山形昼行便 なんだかんだ20年ほど続いてきましたがひっそりと今日限りで終了。
空路も絶滅危惧状態で、東京−山形は本当に新幹線の一人勝ちっぷりが凄いですね。
夜行となるとツアーバスも含めて過当競争の様相を呈している感じですが・・・

394901 : 国道774号線 : 2009/01/14 22:45.11

最終便は何名だったの??

394902 : 国道774号線 : 2009/01/15 08:50.33

最終便の客は全部で10人でした。
7時間近くかかって運賃6400円ではお値打ち感も薄いですわな・・・。

394903 : 国道774号線 : 2009/01/15 11:14.58

しかも4列シートだしw

10人なら最後ぐらい3列持って来ればよかったのに…

394904 : 国道774号線 : 2009/01/15 12:41.19

というか、東北急行はマジで何か策をとらないとやばいような気がするんだが…
キング観光の二の舞は見たくない。

394905 : 国道774号線 : 2009/01/15 14:53.36

10人なら実質2列シートだな

394906 : 国道774号線 : 2009/01/15 20:05.03

10人程度なら3列より4列車で2席使える方がいいな

394907 : 国道774号線 : 2009/01/15 23:48.24

ハイエース

394908 : 国道774号線 : 2009/01/16 11:13.14

リエッセでいいじゃんww

394909 : 国道774号線 : 2009/01/17 08:34.43

例の両備津山のアレをですね

394910 : 国道774号線 : 2009/01/17 12:38.07

HD9mの3列なら平均乗車数からすればなんとか元は取れそう

394911 : 国道774号線 : 2009/01/18 09:09.35

ツアーバスで、『3列シート車』と聞いて集合場所に行ったら、ワゴン車だったなんていうのがあったな。

ま、3列シートに違いは無いけどね(w

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