やはりキターーーーーーーー

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やはりキターーーーーーーー

434700 : 国道774号線 : 2009/04/16 15:14.00   45KB 500×227px

やはりキターーーーーーーー 公式
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/090416/090416.html

434701 : 国道774号線 : 2009/04/16 16:56.36

車内は初めて見たけど、天井高っ!!

434702 : 国道774号線 : 2009/04/16 19:33.03

ゲテモノのままカタログに載ったか・・・
西工が嫌で我慢してた扶桑好き事業者には吉報なんだろうけど、なんだかなぁ・・・

434703 : 国道774号線 : 2009/04/16 19:42.31

エアロスターSはマイノリティ決定か…?

434704 : 国道774号線 : 2009/04/16 20:07.24

西工の生産能力考えないでやった結果ww

434705 : 国道774号線 : 2009/04/16 20:26.56

三ふ路線系で純正好きならエアロで、西工好きならエアロSでそれぞれやっていくかも。
西武などはスペースAのノンステ登場もありそうね

434706 : 国道774号線 : 2009/04/16 20:57.28

きんもーーーーーーーっ☆

434707 : 国道774号線 : 2009/04/16 22:30.49

賢明な判断

434708 : 国道774号線 : 2009/04/16 22:48.35

これなら西工のほうがまだマシ

434709 : 国道774号線 : 2009/04/16 23:51.30

余りモノの寄せ集めで作ったみたい。

434710 : 国道774号線 : 2009/04/16 23:54.53

西工よりは全然マシ

434711 : 国道774号線 : 2009/04/17 01:39.57

西工のほうが絶対マシ

434712 : 国道774号線 : 2009/04/17 06:57.00

ヤバイ

434713 : 国道774号線 : 2009/04/17 12:49.54

日野のRT 強度不足なのか お尻側面に亀裂入ったの多かったケド
コレ 中扉の横あたり やヴぁくね〜の?

434714 : 国道774号線 : 2009/04/17 18:28.28

こんなケテものよく販売するよ。三菱信者事業者はホイホイ買うんだろうな。名古屋におるけど、夏場はクーラー効かんだろうな。
デンソー載せて欲しいよ。

434715 : 国道774号線 : 2009/04/17 18:51.02

潮出版社、第三文明社、聖教新聞、創価大学にもはいる

434716 : 国道774号線 : 2009/04/17 22:53.35

↑↑↑
大宮駅前ででも走らせてろやwww

434717 : 国道774号線 : 2009/04/17 23:19.30

見潰しのセンスの無さがこれでハッキリしたなw

434718 : 国道774号線 : 2009/04/17 23:45.38

何を今更w

434719 : 国道774号線 : 2009/04/18 02:24.42

石見交通お買い上げえ!

434720 : 国道774号線 : 2009/04/18 09:40.10

聖教新聞お買い上げ

434721 : 国道774号線 : 2009/04/19 22:49.27

神奈中グループや両備HDは、
こういう強度怪しいのは、好みでなさそう。

よそでの導入後、じっくり様子見だろうな。
三菱ディーラー持ちではあっても、MFBM信者じやないからな。

434722 : 国道774号線 : 2009/04/20 09:22.41

高い室内高を生かして、
後部の座席数を減らした仕様で導入する事業者が
出てきそうですが。

434723 : 国道774号線 : 2009/04/20 19:29.10

ホープ自動車



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