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437500 : 国道774号線 : 2009/04/22 23:18.31 196KB 1024×768px
437501 : 国道774号線 : 2009/04/22 23:27.14
437502 : 国道774号線 : 2009/04/23 00:14.49
日本のバスもやられてるのよ、実は。
トヨタコースターもどきなんていうのもかなりいるというし…。
メルファもどきなんてのもあったとか。
437503 : 国道774号線 : 2009/04/23 01:12.17
実は、四川のコースターと瀋陽のメルファは
ほんものだったりする。トヨタや日野の合弁企業で生産。
もどきとライセンス品は、仕上がりや耐久性が違うみたいよ。
437504 : 国道774号線 : 2009/04/23 06:23.23
中国車の衝突実験の映像見たけど、潰れ方が凄かった。
あれじゃ助からんな。
437505 : 国道774号線 : 2009/04/23 08:21.20
途上国ではじゃなく劣等国だな
437506 : 国道774号線 : 2009/04/23 08:33.52
もどきをライセンス品にした会社のも当然性能が劣るみたい
437507 : 国道774号線 : 2009/04/23 11:07.50
同じトヨタコースターでも、三河製と四川製では
四川のほうが、信頼性高めるため性能をデチューンしてあるよ。
舗装してない道路だって西部にはたくさんある。
長春のトヨタクラウンだって、可変バルブ機構が簡素化されている。
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