http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1231462324/
広島行岸本バス停です。

これは2008/12/15改正のものですね。
しかも、米子〜広島線は本数が5往復と少なく、このバス停は普通便の3往復のみになっています。
この改正で広島高速4号線・高道路・生山道路経由へ変更されています。
しかし、なぜか米子自動車道を経由せず、わざわざ国道181号で迂回する必要があるのでしょうか？
はっきり言って、所要時間が長くなり、確実に遅れますね。

ご意見はバス事業者へどうぞ。