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593800 : 国道774号線 : 2010/04/16 02:24.40   542KB 1300×2126px

img20100416022440.jpg お借りします。

18 :名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/14(月) 22:30:41 ID:CbGMDoo6
>>15
クランクをバックで4分以内で通過するだけの簡単なテストだよ。
しかも、何度切り返しても良し、据え切りも良し、白線(実際はテープ)踏んでも良し
(ただし白線を超えたり、白線上でハンドル切るとコース破壊で即アウトだが)、
窓から顔を出して目視したって構わないんだ。
あと、コーナーに旗やら鉄柱が立ててあり、それらに接触しても即アウトだ。

センスも何もいらないが、この程度の実技がクリア出来ないような人は、向いていないと
気づいて、違う職に就くほうがいいだろうな。だめな人はやっぱりだめなんだよ。
そんで、バスの運転手目指す人は、実技試験はクリア出来て当たり前だから、ほとんどの
人が、次の二次試験の面接で落とされてしまってるよ。

ちなみにクランクバックのポイントは2箇所のコーナーだ。クランクを斜めに入って行き
コーナーに右の後輪を近づけて小回り(方向変換の時のように)、次は左の後輪だ。
同じく、コーナーに近づけて小回りさせれば余裕で通過できる。コーナーぎりぎりを攻め
るのがコツかな。実際に練習する必要なんて全くないよ。まあ、頑張ってくれ。

593801 : 国道774号線 : 2010/04/16 12:28.02

神奈中仕様の窓がある

593802 : 国道774号線 : 2010/04/16 15:16.49

この説明を見ても実際は頭に入れないと・・・だな
でもわかりやすい解説乙
という漏れはAT限定で原付乗ってるw

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