いけふくろう
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いけふくろう
617600 : 国道774号線 : 2010/07/06 22:01.34 346KB 2048×1536px
ＣＮＧ
617601 : 国道774号線 : 2010/07/07 00:37.11
北のCNGは今年度で最後かな？？
617602 : 国道774号線 : 2010/07/07 02:02.11
これも臨海にいきそうだな
617603 : 国道774号線 : 2010/07/07 02:10.41
正直D代とかE代が来たほうが面白いけどな臨海ｗ
617604 : 国道774号線 : 2010/07/07 06:24.54
王40にこれ来ると詰め込み効かないから座席削減仕様の新車に変わるらしいので嬉しい
617605 : 国道774号線 : 2010/07/08 20:32.41
後ろ5列ないやつが全部転出みたいね
617606 : 国道774号線 : 2010/07/08 22:25.55
エルガだったら座り心地最悪じゃんｗ通路側
617607 : 国道774号線 : 2010/07/08 23:19.14
これからのノンステは座席削減仕様が主流となるか？
617608 : 国道774号線 : 2010/07/08 23:31.10
小田急なんかはそうだな
標準仕様ノンステじゃなくなるが
中扉より後ろの座席削減仕様車しか買わなくなった
617609 : 国道774号線 : 2010/07/08 23:33.20
都バスが座席削減に踏み切ったことで
川崎市交と横浜市交が追随する可能性はある
617610 : 国道774号線 : 2010/07/08 23:48.43
西工がなくなるとP尺ノンステがなくなるので
座席削減のM尺を買う事業者が現れるかも知れない
617611 : 国道774号線 : 2010/07/09 00:38.47
ライオンは滝山にいすゞだけどN尺の座席削減ノンステがいるぞ。
617612 : 国道774号線 : 2010/07/09 14:07.47
つか座席削減の本家はライオンだろ
車椅子固定部の座席もはしょった神釈自慰の蛙
617613 : 国道774号線 : 2010/07/09 18:09.01
国際も削減仕様増えてるよね。
617614 : 国道774号線 : 2010/07/09 19:05.28
こうなったら標準仕様ノンステに「座席削減型」追加してやったら？
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ＣＮＧ
