箱根登山バス MP35FM
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箱根登山バス MP35FM
695200 : 国道774号線 : 2011/04/30 23:28.02 269KB 1000×750px
箱根登山に初の5300MM車両。車内では運転手と関係者がＷＢの長さによる不便さについて愚痴っていました。
695201 : 国道774号線 : 2011/05/01 02:31.12
ATで登坂が見物ですな
695202 : 国道774号線 : 2011/05/01 21:27.01
よく考えたら、
近隣事業者も中古とはいえ、
標準尺ワンステップ導入済。
695203 : 国道774号線 : 2011/05/02 00:31.48
ライオンも沼津東海もHR9mで箱根山登ってるし
全然問題ないんじゃね？
三島駅〜元箱根ぐらいはせめて
登山お下がりのターボエアロ専属にしろと思うが…
695204 : 国道774号線 : 2011/05/02 11:53.58
これはよい手抜き塗装
695205 : 名無しが氏んでも代わりはいるもの : 2011/05/02 17:43.20
しかし昔はこのサイズ結構あったよな＜登山
神奈中古ブルドッグとか長崎バス中古BUとか
695206 : 国道774号線 : 2011/05/03 01:53.33
以前、登山に多かった貸切落としなんかこれより長かったんじゃないか？
695207 : 国道774号線 : 2011/05/03 02:20.53
この車だからの問題でわ
695208 : 国道774号線 : 2011/05/03 08:33.58
電装なのね…
LKG-MP35Fで箱根を巧く登り降り出来れば、
神奈中も大量導入に踏み切るか？
背景旧丸井のビル階上のネカフェは俺が寝過ごした
時の常宿w真夜中も煌々と点灯するから耐えられずに
始発で帰れるw
695209 : 国道774号線 : 2011/05/03 13:24.38
これはよいダイコクの近く
695210 : 国道774号線 : 2011/05/03 20:06.04
>>659208
使いにくかったら立川バスにくれ。同じグループなのに未だ96年式現役だぞ。
以前箱根登山観光バスから怪しいローザが譲渡された事あったな
695211 : 国道774号線 : 2011/05/03 23:22.15
観光バスとはまた運転し勝手が違うだろうし。運転席後方の細窓は健在かw
695212 : 国道774号線 : 2011/05/05 10:31.09
また寝過ごしたorz
この上で仮眠したわいw
4時半の始発で戻るから、駅前にバスの姿など
ありゃしない。
地元は、隣町の営業所から乗り入れてくるMPと、
別業者のMP、APが唯一のLKG-車だ。
695213 : 国道774号線 : 2011/05/08 21:57.20
695210
混雑路線のためにわざわざ残してくれてるんだろ。
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箱根登山に初の5300MM車両。車内では運転手と関係者がＷＢの長さによる不便さについて愚痴っていました。
