全低床式連接バス

主要目
全長　18.44ｍ
全高　　3.20ｍ
床面地上高　340mm
ニーリング　　-70mm
室内天井高　2250mm
通路幅　755～950mm
ドア幅　　　　1200mm
ＡＷＳ　同位相＆逆位相
旋回半径　12.5ｍ
燃料　ＬＰＧ
駆動方式　シリーズハイブリッド

こういうスーパースペックのバスもけっこうなんだけど、日本での使い勝手とか全然考えずに持ち込んでも何にもならないんだよな。
普及なんてほど遠い。
LRTがいい例。我も我もと導入をしたがりはするけど、モデルが海外だったりするのが多い。
俺らの居る場所は日本なんだぞｗ

Phileas(APTS)の2連節に似てるな。あっちは磁気マーカーで無人運転できるけど。

＞日本での使い勝手とか全然考えずに持ち込んでも何にもならないんだよな
デザイン優先でフロントオーバーハングを切り詰めた愛知博トヨタIMTSのことか？

トヨタのは元々コンセプトカーでしょ。

まあ使い所を選ぶ交通システムではあると思うけど。

BRTとバスは似て非なる乗り物だからな