某公営バス

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某公営バス

107600 : 国道774号線 : 2007/07/19 09:47.35   194KB 800×600px

某公営バス 再就職は出来るのだろうか?

107601 : 国道774号線 : 2007/07/19 10:15.59

これはよい、東神観光ハズ。

107602 : 国道774号線 : 2007/07/19 23:57.36

個人的にこれほすぃ!いくらで売ってるんだろ。

107603 : 国道774号線 : 2007/07/20 00:55.37

>>107602
いくらか判らんが、まだ売れ残ってる。
http://www.fujibus-sales.co.jp/04.pdf

107604 : 国道774号線 : 2007/07/20 16:14.44

相場はいくらくらいなんだろ?
200マソじゃ安いかな?

107605 : 国道774号線 : 2007/07/20 19:29.34

いっその事北朝鮮に(ry

107606 : 国道774号線 : 2007/07/20 21:29.29

都営なら50万なのに・・・

107607 : 国道774号線 : 2007/07/21 23:03.45

>>107604
高く見積もって80万が良いところ、
安くて50万ってところか?

107608 : 国道774号線 : 2007/07/22 01:07.33

80万で購入しても、塗装変更やらが必要だから数百万は必要だね。

107609 : 国道774号線 : 2007/07/22 03:12.40

50万ならマジで考える。田舎で駐車場探さなきゃ。俺もそうなんだが個人で大型バスを持ちたい人って結構いるのかねぇ。

107610 : 国道774号線 : 2007/07/22 05:17.30

バス買っちゃう人居るけど、観光型をキャンピングカーにっていう人と路線バスを倉庫とか個人の部屋とかとして使用するっていう人が多いかな。
走行系をきちんとした状態にするなら2倍の出費は覚悟しておいた方がいい。(値段の高めの観光型の場合。路線型だと元が安いから3倍くらいかかるかも)
すぐ手放すならそれだけで済むけど、持ち続けるなら次から次へと故障が出てくる。
FUSOのフィンガーシフトのレバー部分だけ交換するので5万〜10万くらいかかるって言ってたかな・・・

107611 : 国道774号線 : 2007/07/24 23:02.48

自分は自分の管理しているクラブの生徒の輸送に使いますな。
となるのでやはり買うなら観光型かな?と。
ただ、扱いやすさで29人乗りのレインボー7mかセレガ9mのどっちのほうがいいのかと迷ってます。。
車幅もですが、車長も保管場所などのことでどちらがいいのか・・・

107612 : 国道774号線 : 2007/07/26 00:04.18

>>107611
維持費や取り回しを考えたら、無論レインボーでしょう。

107613 : 国道774号線 : 2007/07/30 01:04.42

>>107612
レスサンクスです。
保管場所を近場で探してみてからの購入になりますが、やはりマイクロと比べると、故障時の部品代とかは結構高つきますよね・・・?

107614 : 国道774号線 : 2007/07/30 02:27.38

>>107613
グリスやエンジンオイルといった油脂類が安く買えればそれほどでもないのだが、
問題は、エアコンや車内設備の電装品が故障した時や、
毎年掛かる車検代がやや高いと言うところか?

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