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135900 : 国道774号線 : 2007/09/01 10:42.15 104KB 884×664px
前はこんな感じ
135901 : 国道774号線 : 2007/09/01 12:32.07
なんか和風な顔つき、
つうか全般に今までの車より安上がりな風情?
135902 : 国道774号線 : 2007/09/01 12:43.22
どう見ても昭和30年代のデラックス貸切バスです。
屋根上の直結冷房を除いては。
135903 : 国道774号線 : 2007/09/01 12:51.53
サムネでカマボコ以前の西工かと思た。
135904 : 国道774号線 : 2007/09/01 13:07.25
これはこれでイイと思うが、やはり初期型とまったく同じ外観は無理なのかな 並べると違和感があるかも
135905 : 国道774号線 : 2007/09/01 13:25.27
パートナーシャトルみたく、市販車改造にしたんだな。
西工スペースランナーだろ? これ。
135906 : 国道774号線 : 2007/09/01 13:42.21
>135905
採血車等で西工のOEMパーツ使用してる東京特殊が極力汎用ボディで廉価に仕上げただけじゃね?
確かにプレスが西工ぽい。
135907 : 国道774号線 : 2007/09/01 18:55.40
なんかMRみたいだな。
135908 : 国道774号線 : 2007/09/01 19:14.33
>初期型とまったく同じ外観は無理なのかな並べると違和感・・
DRCは早朝から深夜まで切り返しの連続で傷みが禿しいから、
新灯火規制適用のを除いて近々全部コレに置き換わる機ガス。
135909 : 国道774号線 : 2007/09/01 19:21.18
前後にヒサシ付けると、カマボコの出来あがりだな。
あれも亜米利加風味だから次回作に採用きぼんぬしておこう。
135910 : 国道774号線 : 2007/09/01 19:25.38
隣に写っているセレガーラはジョイフル観光?
135911 : 国道774号線 : 2007/09/01 19:27.33
中扉仕様はどうすろのかね?
135912 : 国道774号線 : 2007/09/01 19:33.07
中扉はノンステになるんじゃね?
トップダァはノンステにプロポーション合わせたと推測。
135913 : 国道774号線 : 2007/09/02 22:13.40
ちゃんとフロントガラスの下に「NISSAN DIESEL」と書いてないか・・・。
135914 : 国道774号線 : 2007/09/02 23:25.26
なんかフロントのエンブレムがトロピカルの社紋に見えた
135915 : 国道774号線 : 2007/09/03 00:21.50
>>135913
DISNEY RESORT CRUISERだろ。眼科行きだな。
135916 : 国道774号線 : 2007/09/03 00:22.33
書いてないか・・・。
135917 : 国道774号線 : 2007/09/03 13:39.54
これならE型ベースにバランスを崩さず大型化も可能だ罠。
で、環七シャトルに採用きぼんぬw
135918 : 国道774号線 : 2007/09/03 13:56.17
大型も入ったって噂、あるみたい・・w
135919 : 国道774号線 : 2007/09/03 18:12.00
マヂかょ?
135920 : 国道774号線 : 2007/09/06 21:49.13
今日盛岡に居たよ、ナンバーが20のやつ。
135921 : 国道774号線 : 2007/09/07 02:43.42
来年1月一杯でアンバサダーホテル宿泊者へのリゾートライン乗車券配布が中止されるからバスが増便されるんだよな。
その時に大型化されるという話もある…。
135922 : 国道774号線 : 2007/09/07 15:25.25
さすがに初代が日野だから今回もエルガミオベースではないかと…
135923 : 国道774号線 : 2007/09/10 00:58.24
京成はノンステ仕様なのか・・・
現行車はどうするんだろ?キャスト用?w
135924 : 国道774号線 : 2007/09/10 04:10.41
装飾をすべて外して小湊のローカル路線とかで使ったら萌える
135925 : 国道774号線 : 2007/09/10 11:01.10
中は、ふつーのワンステだしな。
商標権のモンダ〜イをクリアできればのハナシじゃがw
135926 : 国道774号線 : 2007/09/10 16:56.07
ステアリング系〜サス総取り換え必要でつね。
中古として高いモノに付きそうw
虎のは事故車同様だしww
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