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142100 : 国道774号線 : 2007/09/09 20:44.02 135KB 800×600px
渋川行きです。
ってか、最近入ったHRが引き戸になって何だか違和感がある上に、直5エンジンの音がどうもやかましい。
KL-HR時代の直6の音の方が好きだな…
142101 : 国道774号線 : 2007/09/10 11:03.53
いや、7m以外で中扉がグライドスライドのほうが違和感が・・・
142102 : 国道774号線 : 2007/09/11 00:50.18
これは初期のHR?
ってか、HRは9mも生産中止になったんだっけ?
レインボーUに統合するんで
142103 : 国道774号線 : 2007/09/11 19:28.25
現行のHRは10.5mだけだね
142104 : 国道774号線 : 2007/09/11 21:33.36
レインボーUとHR9mを比べたらHRのほうが上だよね??
輸送能力は
なかなか良い写真ですな。ここはかなりの山奥なんですか?下擦らんか心配だ・・
142106 : 国道774号線 : 2007/09/12 01:43.07
まあ箱根登山・伊豆箱根なんてHRで山登りしちゃうしね…
142107 : 国道774号線 : 2007/09/12 01:51.13
142108 : 国道774号線 : 2007/09/15 15:54.37
中扉グライドスライドだとデッドスペースが大きいから、混雑時は不便だな。
と、この前の雨の日の通勤時にこのテのHRが来て思った。
乗車してもなかなか中に詰めていかないもんだから、延々プルルルルルル…って鳴りっぱなしでドア閉まんないの。
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