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昔はあんなにたくさん走っていた広電バス飯室行きなのに、
減便されて平日片道1便のみになった今では逆に違和感が･･････

143701 : 国道774号線 : 2007/09/12 13:41.32

143702 : 国道774号線 : 2007/09/12 14:22.12

143703 : 国道774号線 : 2007/09/12 16:12.16

143704 : 国道774号線 : 2007/09/12 17:39.09

143705 : 国道774号線 : 2007/09/12 17:44.24

143706 : 国道774号線 : 2007/09/12 18:05.55

143707 : 国道774号線 : 2007/09/12 18:56.14

143708 : 国道774号線 : 2007/09/12 19:24.07

143709 : 国道774号線 : 2007/09/13 03:37.32

この系統まだあったんか。
てっきり全部広交になったかと思ってた。

143710 : 国道774号線 : 2007/09/14 22:29.42

143711 : 国道774号線 : 2007/09/15 09:56.08

143712 : 国道774号線 : 2007/09/15 14:42.59

>>143707
多分>>143706は「広電が最近導入したブルリⅡと比べたらこの頃の車両は比べ物にならないくらい質素」というのを、「ブルーリボンⅡに比べたらブルーリボンは質素」と勘違いしてるんだと思われ。

>>143710
この車が運用する便は全便センターに入るぞ。

>>143711
広電の自社導入車両ですが何か？

143713 : 国道774号線 : 2007/09/15 14:45.16

143714 : 国道774号線 : 2007/09/15 15:57.53

飯室へは、便利で快適なにより速い、備北交通の高速バスをご利用ください。
広島北ＩＣバス停下車、徒歩５分で御座います。

143715 : 国道774号線 : 2007/09/15 16:08.11

ウインカーの位置を変えれば　西工のＢ型と、そっくりさんですねｗ、

143716 : 国道774号線 : 2007/09/15 18:25.09

143705=143707です。
>>143712
その意味で書いたんですが、言葉足らずでした。
広電が入れたブルリ２はシートがすごいんで。

143717 : 国道774号線 : 2007/09/15 18:52.44

143718 : 国道774号線 : 2007/09/16 00:24.13

>>143714
でも高速バスは一般路線よりも200円くらい運賃が高いからなぁ。
高速道路の経路もあってそこまで大きな時間差は出ないし。

143719 : 国道774号線 : 2007/09/16 18:13.57

ブルリ２の超豪華バケットシート、
実は堅くて疲れるんですが…