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大分バスはエアロの新車入れてることですし西鉄観光も新車入れますか。

154901 : 国道774号線 : 2007/09/24 21:19.12

154902 : 国道774号線 : 2007/09/24 23:51.14

154903 : 国道774号線 : 2007/09/25 10:01.15

154904 : 国道774号線 : 2007/09/25 13:30.02

大分バスは残念ながら新セレガ２台購入したよ。
西鉄系の九州観光は新セレガ４台購入。
高速関係も長距離は尿素は入れない方針。

154905 : 国道774号線 : 2007/09/25 17:01.54

いま「はかた」で使ってるエアロが好調なら
鹿児島線がこれになるかも

154906 : 国道774号線 : 2007/09/25 19:43.23

西鉄の桜島用新車はこれから先も４列シートになんだよな。
ツアーバスに対抗して同じ４列にしてどうするんだ。

154907 : 国道774号線 : 2007/09/25 20:08.14

昼行で独立３列に座ると景色は見えないし、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞできなくて狭いし、
４列の方がマシって思える事多々ある。
九州号見たく、１+２シートなら別だが・・

154908 : 国道774号線 : 2007/09/25 20:17.13

南国と元鹿児島交通の林田以外は１＋２だから、それに乗れば？

九州号はリクライニング全然できんぞ

154909 : 国道774号線 : 2007/09/26 02:15.13

最前部の側面窓って他の窓よりこんなに小さいの？ｗ

154910 : 国道774号線 : 2007/09/26 21:00.20

>>154904
大分バスは新セレガはいってないよ・・・・
今年夏ＬＥＤ表示のPJ-エアロ３台(豊国２台、山彦１台)導入

154911 : 国道774号線 : 2007/09/26 21:07.16

九産交、長崎県営、宮崎交通もはいりそうだ・・・・

154912 : 国道774号線 : 2007/09/26 23:54.32

宮崎交通は昔から三菱が多い。近年は全て三菱。
九州産業交通は新しいもの好き。ずっとエアロ入れてたのにセレガーラ誕生したら早速導入。
長崎県営はよう知らんが高速は三菱が多いっぽい。

154913 : 国道774号線 : 2007/09/27 20:02.38

>>154910
ごめん、いつのまにか大分バスも新セレガはいったんだね。
高速？貸切？

154914 : 国道774号線 : 2007/09/27 21:03.08

宮崎交通は最近エアロをまた入れたから、暫くは導入無いかも

154915 : 国道774号線 : 2007/09/27 22:14.15

>>15912
おいおい、知ったかはやめろ。
宮交は三菱のシェアは多くない。
日野が多いんだよ。

154916 : 国道774号線 : 2007/09/28 19:18.50

154917 : 国道774号線 : 2007/09/28 19:41.22

154918 : 国道774号線 : 2007/09/30 08:50.57

154919 : 国道774号線 : 2007/09/30 09:28.04

産交は三菱車をリース使用できなくなったみたいで。
新倅は福岡空港で屋根が当たるらしく・・・長崎駅前の
ターミナルも当たるんだろうなぁ。置き換えはいつになることやら。

154920 : 国道774号線 : 2007/09/30 11:59.41

福岡空港も最初は当たるという話だったけど、実際は
当たらないみたい。長崎駅前は大丈夫だけど・・
あっ、HDの場合ね。SHDはアウトだよ。
宮交のエアロ大量導入は一時的なこと。
かなり格安で購入できたようで・・次回はセレガーラに
決定しているようですよ。

154921 : 国道774号線 : 2007/09/30 12:15.08

福岡空港の屋根に当たる？

福岡空港って、フェニックスとかの夜行便が出てない？
西鉄の夜行便ってＳＨＤだよね…

154922 : 国道774号線 : 2007/09/30 12:51.25

>>154921
第３ターミナルの屋根は第１・２の屋根より実は低い。
ちなみに、フェニックス夜行は屋根に触れないように停まる。

154923 : 国道774号線 : 2007/09/30 20:47.39

>>154920
宮交もセレガーラはいるのですか・・・

>>154921
>>154922
宮交の夜行便もＳＨＤ