一宮観光
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一宮観光
155800 : 国道774号線 : 2007/09/25 10:26.46 84KB 480×640px
155801 : 国道774号線 : 2007/09/25 11:00.16
つ、遂にMS観光にも入りやがったか〜・・・！
155802 : 国道774号線 : 2007/09/25 11:30.25
MSのMS9でつかｗ
155803 : 国道774号線 : 2007/09/25 13:25.43
キモーーーーーーｗｗ
旧エアロはやはり神だな。
155804 : 国道774号線 : 2007/09/25 13:51.11
東部にも入ったみたい、本体は分からん
155805 : 国道774号線 : 2007/09/25 14:54.11
意外に悪くはないと思う自分は少数派かな・・・。
155806 : 国道774号線 : 2007/09/25 18:58.31
この角度だと見れないことも無い。しかし後ろを見るとな。
155807 : 国道774号線 : 2007/09/25 19:21.32
ファイターのビッグＭＣ以降に通じる丸っこいフロントスタイル、
漏れ的には歓迎、リアは慣れが解決するんでわ？ｗ
155808 : 国道774号線 : 2007/09/25 21:44.02
隈が出来てる
155809 : 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2007/09/25 21:47.27
俺はなかなか良いデザインだと思うよ。お目々が名車ＭＳ７系を彷彿させるねぇ。ただ、リヤはどうも馴染めん。
そういえば、歴代ＭＳはマイチェンでさらにカッコよくなるんだよね。予想だと３〜４年後にマイチェンする可能性有りかも？
155810 : 国道774号線 : 2007/09/25 22:17.59
レンジャープロも現行ファイターも出始めの頃は
「ﾃﾗｷﾓｽｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗ」と思っていたのに
出回るようになって見慣れたら悪くないと思うようになった。
エアロエースもそのパターンかな。
155811 : 国道774号線 : 2007/09/25 23:13.15
フロントは中央のマークをドア側にオフセットすればもっとよくなりそうな気もするがこれはこれでありだと思う。
リアは…慣れるしかないか。
155812 : 国道774号線 : 2007/09/25 23:25.17
ってかどうせなら新型スパグレみたくもっとライトを中央よりにすればもっと格好良くなったと思うんだけどな。
ライトが淵により過ぎててのっぺりとしたイメージになりがちだし。
リアはウィンドとバンパーナンバーさえなどうにかなれば言うことなしだろう。
155813 : 国道774号線 : 2007/09/25 23:36.21
155814 : 国道774号線 : 2007/09/25 23:48.22
なんか貧乏臭いデザイン
155815 : 国道774号線 : 2007/09/25 23:59.10
でもセレガーラ系列よりフロントガラス面積は
広いでしょ？あそこはガーニッシュでごまかしてるから
155816 : 国道774号線 : 2007/09/26 02:09.22
県内の会社に入ってきて、それをちらほらと見るようになってきたが、わるくは無いデザインかもしれん。
ただ、かっこいいのかと聞かれたらＮＯ。
セレガーラのほうがマシだし、それよりＭＳ８の方がかっこいい。
まぁ地元の会社の車のほとんどがＭＳ８で見るのも乗るのも他社のよりＭＳ８のほうが多いからかもしれんが。
155817 : 国道774号線 : 2007/09/26 18:48.34
三菱信者の俺にはかっこよくしか見えない
155818 : 国道774号線 : 2007/09/26 18:53.03
この塗装では悪くない。
ただMS8より古臭く見えなくもないな。
155819 : 国道774号線 : 2007/09/26 21:27.46
早く地元にも入らないかとワクテカしてる
155820 : 国道774号線 : 2007/09/27 00:22.12
15年前にパンダのマイナーチェンジとして出てれば受け入れられたんだろうが…
155821 : 国道774号線 : 2007/09/27 22:11.14
バンパーライトなファイターもだけど、
『おでこ』が広すぎるんだよな。
ガラス下の黒部分を若干下に広げたら落ち着く？
155822 : 国道774号線 : 2007/09/28 05:56.11
確かに両側からのラインを素直につなげたほうが良さそうだな。
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