とよてつ
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とよてつ
181200 : 国道774号線 : 2007/11/06 15:03.10 84KB 640×480px
窓の大きさバラバラのカットもやし。
よくこんなんを売るわな。
181201 : 国道774号線 : 2007/11/06 15:50.48
扉間の窓がこんなことになってるのが不思議だｗ
181202 : 国道774号線 : 2007/11/06 17:05.07
中扉の上にｸｰﾗｰﾕﾆｯﾄと置くと立付け悪く
なるんじゃないかとシンパーイｗ
181203 : 国道774号線 : 2007/11/06 17:35.33
結局絶版車だな・・・
181204 : 国道774号線 : 2007/11/06 18:21.45
方向幕を一番前に設置すればスッキリするんだけどなあ・・・
181205 : 国道774号線 : 2007/11/06 19:01.34
微妙に共通部品をつくりコストダウン？
181206 : 国道774号線 : 2007/11/06 19:25.05
これは良い相鉄
181207 : 国道774号線 : 2007/11/06 20:27.50
>>181205
なのかねぇ。
どうせ窓開けないだろうし、何台も売れないだろうし…?
181208 : 国道774号線 : 2007/11/06 21:50.25
色ガラスにした場合、
前扉後ろの一枚までは着色不可なんだとか。
181209 : 国道774号線 : 2007/11/09 17:59.36
カットもやしって言うけど、
基準は もやし があってカットしたんじゃなくて、
短い方が基準で伸ばしたのが もやし じゃないの？
181210 : 国道774号線 : 2007/11/09 21:21.06
>>181209
その通り
中ドアがえらく後に偏っているMKが
本来の意味での「カットモヤシ」と呼ばれるもの
181211 : 国道774号線 : 2007/11/09 21:25.10
>>181210
それは「ダックスフント」だろ
三菱のモヤシはこれの写真のホイールベースの長いやつじゃん
ダックスとモヤシは別型式
181212 : 国道774号線 : 2007/11/10 07:23.41
>>181210
＞中ドアがえらく後に偏っているMKが →ＭＪ通称ダックス
この写真 → ＭＫ
根本的に違うわな
181213 : 国道774号線 : 2007/11/10 07:39.20
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窓の大きさバラバラのカットもやし。