横浜駅西口

あるだけいいじゃない・・・
立川駅発着のバスはいまだにPASMOが使えない路線がほとんどですが。

181502 : 国道774号線 : 2007/11/07 23:11.44

小田原機器のおかげでもう100㌫の箱根登山
もっとも共通カードの時は故障で泣かされていたらしいが

181503 : 国道774号線 : 2007/11/07 23:56.49

改造して即直納できる（車で5分）のが強みだからねぇ。。。＞とざん

かくいう漏れはPASMOがらみで何回も納品に行かされたわけだが（苦笑
重いんだよなぁ、あれ。。。

181504 : 国道774号線 : 2007/11/08 01:58.18

そもそも保土ヶ谷は9月までに導入予定のはずだったが
いまだに（ry

小田急バスが同じように手間取っている所をみるに
やっぱりサクサが問題なのかね？

181505 : 国道774号線 : 2007/11/18 23:59.39

保土ヶ谷がPASMO対応してエプロンつけると、浅間町と区別するのが難しくなりそうだ。

そんでもって小田原機器って単語が懐かしい。
前に居た会社で小田原機器の仕事やってるプロジェクトがあったなぁ。ポシャったけど。

181506 : 国道774号線 : 2007/11/19 10:52.53

181507 : 国道774号線 : 2007/11/19 23:40.55

181508 : 国道774号線 : 2007/11/20 18:36.19

>>181507
以下全部俺の妄想ってことで。同期から聞いただけだから実体験じゃないし。
なんか定期券発券のためのシステムだった。乗降場所指定すると装置にデータ渡すとかそういう感じの窓口に置くやつらしい。
共通定期とか乗り継ぎ割引とか同一場所に扱う停留所とかあってやたら複雑っぽかった。
んで、契約してなくて口約束だったのが発覚、途中で受注金額の折り合いが付かずにポシャった。もちろん大赤。
今見たら主要取引先から消えてたから完全に切れたのかな。

181509 : 181503 : 2007/11/21 22:04.26

>>181508
それだけのプロジェクトを口約束だけって。。。
どれだけ杜撰なんだようちの会ｓｈうわなにをするやめｒくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

181510 : 181508 : 2007/11/22 21:13.27

>>181509
杜撰なのはこっちだなー。
一応北の方の実績があったので南の方って流れらしいけど、見切り発車で着手したみたいだし
形的にはこっちが勝手に先走ったみたいなー。
何もかも懐かしいｗ