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190500 : 国道774号線 : 2007/11/23 17:30.15 83KB 637×302px
こんなトラックは・・・どうでしょうか?
190501 : 国道774号線 : 2007/11/23 19:09.27
今無きコン㌦ＳＳジャマイカ。
190502 : 国道774号線 : 2007/11/23 19:22.02
こいつの荷台が鉄工所で第二の人生送っているな
190503 : 国道774号線 : 2007/11/23 20:26.35
北海道東北北陸四国九州の子会社に移籍してるよ。
190504 : 国道774号線 : 2007/11/23 22:09.31
>>190501
コンドルＳの可能性も捨てきれないぞ（どーでもいいが
パレテナ輸送じゃないのにサイドドア無なんて、いかに上は現場を軽視している事かと
190505 : 国道774号線 : 2007/11/23 22:36.33
やっぱり、ヤマトとか佐川とかの大手でも排ガス規制地域から
地方に玉突きで放出したりしているの？
190506 : 国道774号線 : 2007/11/24 11:49.13
ヤマト・佐川のトラックも、多少は移動している(税法上の耐用年数に満たないもので、ちょっと特殊な車は)
しかしほとんどは経済援助の名目で発展途上国への譲渡
(特に佐川は、現地での日本人観光客に対するアピール・現地から日本へ出稼ぎや観光で
来た人達へのアピール目的で、カラーリング変更や文字を消したり等をしない条件を付けて譲渡する)
190507 : 国道774号線 : 2007/11/24 14:49.19
福山ってインドネシアあたりで荷台をひん剥いた状態で
現地輸入されてバスに改造後ぶんぶん走っていたな
まさかあんな使い方があるとは現物見るまで信じられなかった
190508 : 国道774号線 : 2007/11/24 22:09.35
ロシアでは西濃カラーのデーキャブレンジャーが
看板もそのままで使われていたりする。
190509 : 国道774号線 : 2007/11/25 18:13.43
コンドルSS、テレビCMしてたな。
今やトラックのCMはエルフくらいだ……。
190510 : 国道774号線 : 2007/11/25 21:29.20
(´-`).oO(そろそろネーブルの季節か…)
190511 : 国道774号線 : 2007/11/25 21:56.52
>>190509
「あーあ、また太っちゃった・・・」だっけ？
「きりきりしゃん」もナツカシス。
190512 : 国道774号線 : 2007/11/26 00:23.31
コンドルZのラジオCMがよかった
190513 : 国道774号線 : 2007/11/26 22:58.40
>>190511
それです。「もう4.6tだわ。」みたいなｗ
いまビデオ引っ張り出して見てみたら、形式はKC-MK120GSとありますね。＜TVCM
190514 : 国道774号線 : 2007/11/27 00:33.04
＞カラーリング変更や文字を消したり等をしない条件を付けて譲渡する
アルカイダとかに使われたら赤っ恥ですなぁ…
190515 : 国道774号線 : 2007/11/27 11:48.02
>>190514
ヤマトのクイックデリバリーがウラジオストックとかでコミバス的使用(オール立ち席ｗ)されてたりするんだよ、あのままのカラーリングで
190516 : 国道774号線 : 2007/11/27 17:29.15
190517 : 国道774号線 : 2007/11/27 22:02.37
海外の元日本車を取り扱ったサイトでほとんどないよな。
あっても旅行記の一部くらい。バスはあるけど一般車はまずないね。
俺は新潟に住んでいるから輸出直前の車を見る機会が多いけど、関西空港とか書いたキャラバン救急車や宮城のゴミ収集車とか、
出所が広範囲で結構楽しかったりする。
ボロボロの車ばかりかと思いきや、最近は新しい車も多くてビックリするわ。
190518 : 国道774号線 : 2007/11/27 22:42.36
海外に渡った鉄道は結構あるのにね＜サイト
190519 : 国道774号線 : 2007/11/28 02:49.09
>>190518
海外に渡った鉄道車両はそんなに多くないけどな。（ｗ
保存目的を別にすれば、アルゼンチンの元営団・名古屋市交、インドネシアの元ＪＲ・都営・東急、台湾に行った０系とDD16・DD14ぐらいじゃないか？
中国へ行ったDD13は現地で解体されたんだっけか。客車の方（海峡用50系）は輸出未遂に終わったと聞いたし。
保存目的でもアメリカに渡った元広電（元神戸市交）、イギリスへ行った新幹線ぐらいかと…。
あと、その昔DD11がメーターゲージになって東南アジアのどっかへ行ったけど。
190520 : 国道774号線 : 2007/11/28 03:44.58
190521 : 国道774号線 : 2007/11/28 09:00.01
>>190520
ああ、キハ58系はロシアとタイだっけ？
あと、客車では１４系とか１２系がタイとかフィリピンに渡ってたな…。
190522 : 国道774号線 : 2007/11/28 20:16.20
最近は私鉄や３セク系のレールバスが東南アジア行ってるね。
名鉄・天浜・能登・・・ちほくとくりはらも行ってたっけ？
190523 : 国道774号線 : 2007/11/28 21:45.09
190524 : 国道774号線 : 2007/11/28 22:38.01
名鉄のはプッシュプルで走ってるんだっけか。
あとＤＤ５１も行ったな、屋根高さ切り詰めて。
190525 : 国道774号線 : 2007/11/29 11:31.40
くりはらのレールバスは保管中。
この間DL牽引でプチ復活運転やってた。
東南アジアにはあと伊勢鉄道のも輸出されていたはず。
190526 : 国道774号線 : 2007/11/29 17:21.20
最近は西の車両が日本海側から中国に輸出されているとか
屑鉄としてだが・・・
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こんなトラックは・・・どうでしょうか?