テールランプ
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テールランプ
197400 : 国道774号線 : 2007/12/03 01:35.39 56KB 718×450px
川崎市・神奈中・京都市・大阪市
現在の在庫?のテール比較@西工
197401 : 国道774号線 : 2007/12/03 02:51.31
川崎市営は日デなのにこのテールなのか!
197402 : 国道774号線 : 2007/12/03 09:25.14
みんな灯火規制が生んだ悪いデザイン。
メーカー側は相当苦慮しているはず。
197403 : 国道774号線 : 2007/12/03 09:43.18
これなんかは路線バスだからまだマシだけど、西工の観光車なんか酷すぎるw
三菱配置の方はMFBMのみたいに下の方に付ければいいのに。
197404 : 国道774号線 : 2007/12/03 09:58.31
デザインはどうでもエエけど、バス後方を走る事がある身としては、
ハイマウントストップランプ+ハイマウントウインカーは絶対欲しい。
197405 : 国道774号線 : 2007/12/03 12:13.35
前灯はわかるけど、尾灯を下につける意味がわからない。
トラ乗りがまぶしがるのか?世界標準なのか?
197406 : 国道774号線 : 2007/12/03 12:16.21
おまいら、国交省お役人サマ欧州大名旅行のお土産に文句言ってはいけませんよ。
絶賛メールを国交省に送って、補助金を如何に分捕るかが今の課題ですからね。
つまーり当分の間、カイゼンの見込み無しw
197407 : 国道774号線 : 2007/12/03 12:47.12
HRにクリソツ
197408 : 国道774号線 : 2007/12/03 19:03.03
特注はシビリアンテールに比べて導入費用がお高くなるのかもしれない。
あとは事業者の判断次第と。
197409 : 国道774号線 : 2007/12/03 19:18.24
尾灯こそ下に無いと良くないだろ・・・
まあ他の反射材付けるとか上にも尾灯あってもいいと思うけど
197410 : 国道774号線 : 2007/12/03 19:21.04
197411 : 国道774号線 : 2007/12/03 19:39.41
上部にあると遠近法との錯覚で、
遠くにいるのと勘違いするからだっけ。
197412 : 国道774号線 : 2007/12/03 19:57.39
エアロテールと点々ナンバー照射灯はセットオプションか
197413 : 国道774号線 : 2007/12/04 01:01.22
そういえば、かなちうに入ったPKG-MPは、
上部のブレーキランプがフカーツしたな。
197414 : 197413 : 2007/12/04 01:04.26
補足:エアロスター・ワンステの話ね。
197415 : 国道774号線 : 2007/12/04 15:25.07
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