JAMJAM

新着順表示   画像一覧   画像を投稿する


JAMJAM

208300 : 国道774号線 : 2007/12/23 12:58.36   76KB 640×480px

JAMJAM 宇都宮観光・・・ん?

208301 : 国道774号線 : 2007/12/23 13:05.24

どう見ても元はかた用です。本当に(ry

208302 : 国道774号線 : 2007/12/23 13:12.12

>>208301
残念ながら
これははかた号とほとんど同じ作りだったUD車ですな

208303 : 国道774号線 : 2007/12/23 13:14.21

西鉄の中古は一部の路線車を除いて国内では流通しないはず。
多分JRバス関東のUD車だね。
後部に突起があるのは確か西鉄とJRバス関東くらいだから。

208304 : 国道774号線 : 2007/12/23 13:27.31

おそらくJR関東のでもないね。JRのはリアに行き先ついてないし・・・
もしかしたら、ふくふく東京で使ってたサンデンのかも

208305 : 国道774号線 : 2007/12/23 14:47.24

サンデンが使ってたやつだね。
JR関東のとよく似てるけど、仮眠室窓が左右逆だしリヤウィンドウの大きさも違うから。

>>208303
両備もあるよ。
西鉄・両備(ふそう)、元サンデン・JR関東(UD)だけだと思う。

208306 : 国道774号線 : 2007/12/23 15:53.46

>>208302>>208305
という事は、元サンデンのふくふく東京用でFA?

208307 : 国道774号線 : 2007/12/23 15:54.04

サンデンちゅうことは、ふそうかい?

208308 : 国道774号線 : 2007/12/23 15:57.17

サンデンは売ったのか。
大阪行きで使うのかと思ったけど。
大阪線は貸切改造のハイデッカーだから。

208309 : 国道774号線 : 2007/12/23 15:59.26

大阪線を窮屈なハイデッカーで運行するサンデンがムカつく

208310 : 国道774号線 : 2007/12/23 16:12.31

後ろの出っ張りって何の意味があるのん?

208311 : 国道774号線 : 2007/12/23 16:23.21

>>208310
ヒント:リクライニング

208312 : 国道774号線 : 2007/12/23 16:49.53

>>208311
ヒントというか答えだよな

208313 : 国道774号線 : 2007/12/23 16:57.17

西鉄のお古なんて北○鮮くらいでしか使い物にならんだろw

208314 : 国道774号線 : 2007/12/23 17:14.57

>>208313
日本でも使ってるところありますが何か?

208315 : 国道774号線 : 2007/12/23 17:32.39

一畑は?
ないかな?

208316 : 国道774号線 : 2007/12/23 17:50.05

>>208310
後ろからトラックが突っ込んできた時に
最後列の客を肉バンパーにするための出っ張りです。

208317 : 国道774号線 : 2007/12/23 20:39.07

このクルマ、良く見るとこの会社にしては珍しく車体の文字が「MIYA KAN BASU」でなく普通に「MIYA KAN BUS」になってるなw

208318 : 国道774号線 : 2007/12/23 21:37.22

ちょっと奥さん、、、
早く直さないと整備不良で切符切られるわよ

208319 : 国道774号線 : 2007/12/23 22:33.25

>>208315
一畑のはリアに出っ張りないし窓の大きさも違う。それに窓の下端のトリムも貼ってない。

208320 : 国道774号線 : 2007/12/23 22:40.22

これはよい名古屋駅太閤通口

208321 : 国道774号線 : 2007/12/23 23:19.38

東京行きのくせに・・・

208322 : 国道774号線 : 2007/12/24 00:41.07

>>208309
見かけだけにだまされて本質の見えないバカを発見
日本一定員の少ないオール3列夜行車を窮屈だのなんだのいってるよwww
お前には、JRバス関東の31人乗りSHDがピッタリだね


208323 : 国道774号線 : 2007/12/24 01:40.31

>>208307
サンデンのはUD
>>208308
サンデンは2台とも売ったらしい

208324 : 国道774号線 : 2007/12/24 01:41.38

>>208322
サンデンが特別窮屈なつくりだとも豪華だとも思わんが、
本質って言ったらそもそも高速バス自体窮屈な乗り物だと思う。

208325 : 国道774号線 : 2007/12/24 10:24.00

サンデンはなぜこれを売って改造のハイデッカーを使い続けるのかが俺にはわからん。

208326 : 杵欹 : 2007/12/24 12:51.14

粘着質

208327 : 国道774号線 : 2007/12/24 22:18.15

>>208325
貸切から転用だからそっちの方が走行も少なく
程度もいいとかあるんでは?
元ふくふくは毎日東京下関間走ってたんだから
整備をマメにしてたとしてもそれなりの消耗はしてると思うよ。

名前: メール:

削除キー:

新着順表示   画像一覧   画像を投稿する