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215000 : 国道774号線 : 2008/01/06 08:51.38 176KB 1024×768px
置き場です。
215001 : 国道774号線 : 2008/01/06 10:40.53
家庭ごみ：火・金
215002 : 国道774号線 : 2008/01/06 14:02.56
ﾊｱﾊｱ
215003 : 国道774号線 : 2008/01/06 16:22.28
50鉄はPKG-APは入れないということか。
いい傾向だ。
215004 : 国道774号線 : 2008/01/06 17:05.39
カナ鼠とあわせて50台くらいいた。
215005 : 国道774号線 : 2008/01/06 17:15.09
真ん中の2台だけ窓の高さが違うのは？
215006 : 国道774号線 : 2008/01/06 17:19.17
215007 : 国道774号線 : 2008/01/06 18:37.05
キムワイプ多いなー
AAでも相変わらずワンステは4枚折なのがシブいぜ
215008 : 国道774号線 : 2008/01/06 21:59.27
>>215007
普通に考えたらRAじゃないか。基本的にAAはノンステだけだし。
まあRAもAAも同じ車だけど。
215009 : 国道774号線 : 2008/01/06 22:22.00
実に最高の光景だ。
西武とか関東はないの？
215010 : 国道774号線 : 2008/01/06 23:55.37
>>215008
テールランプからしてAAじゃないのか？
…と思ったら川崎がRAでこのテールだったか。もうわけわからなくなってきた
215011 : 国道774号線 : 2008/01/07 04:14.38
今後は三菱ボディを見る機会も少なくなるのか・・・。
嘆かわしい・・・。
215012 : 国道774号線 : 2008/01/07 06:12.07
ふそうボディのほうが西工より何倍もカッコいいのに…。
215013 : 国道774号線 : 2008/01/07 11:10.38
業務提携するふそうとＵＤ両者が悪い
215014 : 国道774号線 : 2008/01/07 13:13.05
耐久性ではふそうもかわらないだと
215015 : 国道774号線 : 2008/01/07 20:13.02
バス製造業界の負け組の掃き溜め
215016 : 国道774号線 : 2008/01/08 09:06.57
>>215009
関東は最近新車入ってる？
西武はここんとこ路線はいすゞだけみたい。
215017 : 国道774号線 : 2008/01/08 09:14.01
受注自体が増えてるUD・西工は負け組ではないだろ。
215018 : 国道774号線 : 2008/01/08 20:32.49
負け組は〇士〇では無いのか？
既に撤退してるし
215019 : 国道774号線 : 2008/01/09 01:09.38
FHIは負け組以前に土俵から下りた組だ。
215020 : 国道774号線 : 2008/01/12 10:56.53
鉄道車両撤退、乗用車の不調と、調子悪そうではあるな。
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置き場です。
