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226100 : 国道774号線 : 2008/01/29 22:11.23 186KB 1000×582px
再び・・・
226101 : 国道774号線 : 2008/01/29 22:35.47
隣が両総グランドサービスで後ろにいるのが千葉交通ですか？
226102 : 国道774号線 : 2008/01/29 22:37.26
これってコラ？
226103 : 国道774号線 : 2008/01/29 23:02.06
なんか日野もダブルデッカーをやるっていう書き込みあったけどガセだったんだろうな。
50台ほど売れるならやるという話だったけど、三菱がもう既にやると言ってるから需要のいくらかはそっちに流れるだろうし、わざわざ全部を開発できないってことなのかね。
226104 : 国道774号線 : 2008/01/29 23:31.05
後ろの千葉交通旧塗装いいですねwwwしかも三菱w
226105 : 国道774号線 : 2008/01/29 23:33.15
ネオプランから移植？
226106 : 国道774号線 : 2008/01/30 00:01.21
後ろのは南国だろ
226107 : 国道774号線 : 2008/01/30 01:36.52
これはこれは電鉄さん
コラならちゃんとコラと書きましょうね。
奥はモーターショー出品ガーラもいるあづま交通ですね。
226108 : 国道774号線 : 2008/01/30 01:48.24
電鉄さんは自分だけど、再掲される分にはどうしようもないのよｗ
いつもはあえてわかりにくいようにメ欄に書くもんだから。
226109 : 国道774号線 : 2008/01/30 06:36.17
セレガとガーラの区別は？
226110 : 国道774号線 : 2008/01/30 20:38.23
226111 : 国道774号線 : 2008/01/30 22:30.20
>>226103
日野もグランビューは製作経験あるからそれをベースに
セレガ＆プロフィア用直6に合わせて作り直すって手法も考えら
れるけど大本山がOK出さないんじゃないかな。
今のセレガですら標準仕様以外受け付けないって言うしね。
226112 : 国道774号線 : 2008/01/31 20:28.26
マンションに西鹿児島って書いてあるし
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再び・・・
