img20080201182853.jpg

ボンゴは右腕とドアの間が狭いのでボツ。
トヨタの新型小型バンが出たら、完全に終わり(他メーカーＯＥＭ含めて)。

227403 : 国道774号線 : 2008/02/01 21:42.06

227404 : 国道774号線 : 2008/02/01 22:46.52

227405 : 国道774号線 : 2008/02/02 02:28.50

>>227402
＞トヨタの新型小型バンが出たら、完全に終わり(他メーカーＯＥＭ含めて)。
いや、積雪地ではそうではないと思うぞ。
トヨタの新型小型バンには4WDの設定の設定ないみたいだしね。

227406 : 国道774号線 : 2008/02/02 14:22.34

サイドウィンドウがＨゴム支持なのが今的でない機ｶﾞｽ。
何故か？リアだけは改良済みｗ

６月にモデルチェンジってホント？

227407 : 国道774号線 : 2008/02/02 15:04.36

>>トヨタの新型小型バン
インドネシアダイハツ製のことですか？
http://toyota.jp/liteacevan/

いやいやいや・・・これはない

227408 : 国道774号線 : 2008/02/02 20:43.31

あら、もう発売していたのね。
ハイエースのついでに…
プロボックスのついでに…
新型ライトエースを…とかトヨタに統一する会社も多そう。

相手がインドネシア製だろうが、25年選手のボンゴに勝ち目は…
もうお疲れ様と永眠させてやりたい。

227409 : 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2008/02/02 22:28.57

これのトラックをカインズホームで何度か借りたことあるなあｗ
内装は少々チープな印象あるけどあんま古さ感じないし、エンジンもなかなか静かで低速トルクもしっかりしてたね。西工製バスみたくカッコは悪いが“乗れば”良い車なんじゃないの。

次世代は是非トヨタに対向して、アンフィニかスポルトバージョンを出して欲しいｗ

227410 : 国道774号線 : 2008/02/02 23:28.25

227411 : 国道774号線 : 2008/02/03 00:24.05

ボンゴやタイタンの平ボディって走ってると
必ず荷台のあおりがガタガタ音がしてウルサイよな