img20080206194020.jpg
新着順表示 画像一覧 画像を投稿する
img20080206194020.jpg
231200 : 国道774号線 : 2008/02/06 19:40.20 116KB 1536×864px
譲ってほしい会社ありますか〜??
231201 : 国道774号線 : 2008/02/06 20:10.23
地元の自動車学校に東武の中古あるよ〜。送迎にも使ってるからなかなか迫力がある。
その他にも日野の工場送迎のブルーリボンと白いのがある。あとはMM一台。
231202 : 国道774号線 : 2008/02/07 00:28.09
ありがたく使わせていただきます
by 関東鉄道グループ一同
231203 : 国道774号線 : 2008/02/08 11:57.45
しかし関鉄は前中扉
つか東北某所の中古屋にいた川観移管の元東武車、
結局売れなかったんだろ?
231204 : 国道774号線 : 2008/02/08 12:43.27
231205 : 国道774号線 : 2008/02/08 14:35.49
名鉄中古で補えない分に
ありがたく使わせていただきます
宮城交通グループ一同
231206 : 国道774号線 : 2008/02/08 18:43.02
231207 : 国道774号線 : 2008/02/08 19:51.46
231208 : 国道774号線 : 2008/02/09 01:23.15
元大阪市営の前後扉ワンステも普通に使ってるんじゃ?
231209 : 国道774号線 : 2008/02/09 22:48.57
>>231203-231204
>>231206-231208
前後扉の東武中古が使えないという意味かな?
確かに足立の前中扉でも入れれば済む問題だし、
日野が欲しけりゃ日立電鉄のように上尾や大宮の三扉入れて後扉閉鎖でOKなのに
そういう選択をしなかったのは最初から特定用として割り切ってたと推測したりして。
(日野の前中扉だったら別に東武にこだわる必要なはないけどねw)
231210 : 国道774号線 : 2008/02/10 14:39.51
不特定路線に入る土浦で後折戸車は難ありという事でTCにいたKC−MKもRGに転属した。
新着順表示 画像一覧 画像を投稿する