Pちゃんの第二の人生
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Pちゃんの第二の人生
240100 : 国道774号線 : 2008/02/17 22:13.48 21KB 320×240px
Pちゃんの第二の人生です。袖ヶ浦ナンバーが付いてしました。
240101 : 国道774号線 : 2008/02/17 22:29.27
まさかあのホテルじゃ・・・
240102 : 国道774号線 : 2008/02/18 00:31.04
この塗装のまま出すようになったのか
以前の野良バスになって以来出さないと思ったのに
240103 : 国道774号線 : 2008/02/18 11:30.13
このバス排ガス規制掛かっていないんだよね。
240104 : 国道774号線 : 2008/02/18 12:18.08
>排ガス規制掛かっていないんだよね
工工エエエエ(´Д`)エエエエ工工 輸入車扱い?
ただのうdじゃんw
240105 : 国道774号線 : 2008/02/18 12:34.35
某ネットオークションに壱千マソ円で出てたヤシかな?
240106 : 国道774号線 : 2008/02/18 12:53.09
新橋の焼肉屋?
240107 : 国道774号線 : 2008/02/18 19:47.09
>この塗装のまま出すようになったのか
15年位前だったか、塗装パターンはそのままオレンジをウグイスに
変えて送迎運行していたのがいたね(武蔵野線某駅)
それも東京駅-TDLのプレート裏返しにしたままでw
240108 : 国道774号線 : 2008/02/18 20:44.33
>>240104
確かこの車が新車で売ってた時ってKC-位の時代だが
形式上規制記号はなかった気がする。
>>240103の通り輸入車扱いかもしれんね。
そういやあDDのヨンケーレもなかったような・・・
240109 : 国道774号線 : 2008/02/18 22:02.57
>>240107
>塗装パターンはそのままオレンジをウグイスに変えて
今は亡き栃木観光自動車みたいな色だ。(w
>>240108
RG(ヨンケーレ)もJA(Pちゃん)も輸入車扱い。
だから車検証の型式欄は「不明」で排ガス記号無し。
逆にアステローペはボルボエンジン+ボルボシャーシだが、富士重工が形式認定を取っているので国産車扱い。
240110 : 国道774号線 : 2008/02/18 22:54.30
案外、個人所有にはもってこいなクルマなのかもな>Pちゃん
240111 : 国道774号線 : 2008/02/18 23:17.28
>>240110
確かにもってこいだと思うがタマがエアロやスペースアロー等と
比べて少ないんだよなあ。
この塗装の事業者以外で大量に買った所はあまりないんじゃない?
それにあっても大抵は空連用途多いから過走行車も多そうだなあ。
KL以降だとまだ中古も高いので個人所有にはかなり厳しいけど
KC位ので貸切車探してDPFつけて乗った方がいいような気もする。
同じ輸入車扱いって観点だと今まで輸入された分のデウBX212も
そうだが修理拠点がまだ少ないんでこれはこれで困りそうだ。
サンデンかウィラーの近くに住んでる人じゃないとお勧めは
出来ないなw
240112 : 国道774号線 : 2008/02/18 23:52.09
ユーロツアー、はっきり言ってリムジン専用形式みたいなモノだったよねぇ。
リムジン以外で見たことがあるのは
・北海道中央バス
・本四海峡バス
・茨城交通
・平成エンタープライズグループのどこか(中古らしい)
・埼玉の怪しげな新免(本四海峡の帯をピンクにした奴)
くらいでしょうか…。
240113 : 国道774号線 : 2008/02/19 00:09.09
漏れが見たことあるのは↑とダブってない範囲では…
西日本JRバス
イーグルバス
小田急箱根高速バス
富士急行
茨城交通
あたりか…
富士急行は新宿〜富士吉田で乗ったぞ。
240114 : 国道774号線 : 2008/02/19 00:49.57
いわさきを忘れては困る!
それが、いわさきクオリティ。
240115 : 国道774号線 : 2008/02/19 00:56.55
つ東濃鉄道
240116 : 国道774号線 : 2008/02/19 02:21.13
つ北都交通
240117 : 国道774号線 : 2008/02/19 11:18.56
>>240112
平成エンタープライズグループでは総和観光か総和交通が持ってる。あと埼玉の怪しい新免はSENTO KANKOって書いてあった気が。
240118 : 国道774号線 : 2008/02/19 16:06.26
>>240117
>埼玉の怪しい新免はSENTO KANKO
ここに載ってる新都観光だね。
ttp://zze123.ebo-shi.com/kkte10.html
これ、本四海峡の中古だっけか。
240119 : 国道774号線 : 2008/02/19 19:07.13
JRバス東北がびゅう専用で1台持ってたが今はどこにいるのかわからん。
びゅうばすは転属が激しすぎて滅多に見られなかった。
240120 : 国道774号線 : 2008/02/19 21:13.05
つ大阪緑風観光
240121 : 国道774号線 : 2008/02/19 21:18.50
つ つばさ観光バス(元 富士急)
240122 : 国道774号線 : 2008/02/20 00:02.32
240123 : 国道774号線 : 2008/02/21 23:56.35
240124 : 国道774号線 : 2008/02/22 00:17.29
240125 : 国道774号線 : 2008/02/22 00:38.06
ということは塩漬けボディw ガクガクブルブル
240126 : 国道774号線 : 2008/02/22 10:44.05
>>240123
商品説明がグダグダで笑える。(w
富士重工で作ったとか書いてるし。(w
たしかにUDPで作ったあと富士重工に入れてから出荷してるけど、富士重工は最終艤装だけだっちゅうの。
句読点もめちゃくちゃだし、たとえ塩漬けじゃなかったとしても、こんなところからバスは買いたくない。
240127 : 国道774号線 : 2008/02/29 23:20.12
>>240123
幕があまりにも本四海峡だ... でも放送機器操作盤の跡がなんか違うぞ? 本四は右端にあったとおもうけど...バスラマ参照
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