Pちゃんの第二の人生

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Pちゃんの第二の人生

240100 : 国道774号線 : 2008/02/17 22:13.48   21KB 320×240px

Pちゃんの第二の人生 Pちゃんの第二の人生です。袖ヶ浦ナンバーが付いてしました。

240101 : 国道774号線 : 2008/02/17 22:29.27

まさかあのホテルじゃ・・・

240102 : 国道774号線 : 2008/02/18 00:31.04

この塗装のまま出すようになったのか
以前の野良バスになって以来出さないと思ったのに

240103 : 国道774号線 : 2008/02/18 11:30.13

このバス排ガス規制掛かっていないんだよね。

240104 : 国道774号線 : 2008/02/18 12:18.08

>排ガス規制掛かっていないんだよね

工工エエエエ(´Д`)エエエエ工工 輸入車扱い?
ただのうdじゃんw

240105 : 国道774号線 : 2008/02/18 12:34.35

某ネットオークションに壱千マソ円で出てたヤシかな?

240106 : 国道774号線 : 2008/02/18 12:53.09

新橋の焼肉屋?

240107 : 国道774号線 : 2008/02/18 19:47.09

>この塗装のまま出すようになったのか
15年位前だったか、塗装パターンはそのままオレンジをウグイスに
変えて送迎運行していたのがいたね(武蔵野線某駅)
それも東京駅-TDLのプレート裏返しにしたままでw

240108 : 国道774号線 : 2008/02/18 20:44.33

>>240104
確かこの車が新車で売ってた時ってKC-位の時代だが
形式上規制記号はなかった気がする。
>>240103の通り輸入車扱いかもしれんね。
そういやあDDのヨンケーレもなかったような・・・

240109 : 国道774号線 : 2008/02/18 22:02.57

>>240107
>塗装パターンはそのままオレンジをウグイスに変えて
今は亡き栃木観光自動車みたいな色だ。(w

>>240108
RG(ヨンケーレ)もJA(Pちゃん)も輸入車扱い。
だから車検証の型式欄は「不明」で排ガス記号無し。

逆にアステローペはボルボエンジン+ボルボシャーシだが、富士重工が形式認定を取っているので国産車扱い。

240110 : 国道774号線 : 2008/02/18 22:54.30

案外、個人所有にはもってこいなクルマなのかもな>Pちゃん

240111 : 国道774号線 : 2008/02/18 23:17.28

>>240110
確かにもってこいだと思うがタマがエアロやスペースアロー等と
比べて少ないんだよなあ。
この塗装の事業者以外で大量に買った所はあまりないんじゃない?
それにあっても大抵は空連用途多いから過走行車も多そうだなあ。
KL以降だとまだ中古も高いので個人所有にはかなり厳しいけど
KC位ので貸切車探してDPFつけて乗った方がいいような気もする。
同じ輸入車扱いって観点だと今まで輸入された分のデウBX212も
そうだが修理拠点がまだ少ないんでこれはこれで困りそうだ。
サンデンかウィラーの近くに住んでる人じゃないとお勧めは
出来ないなw

240112 : 国道774号線 : 2008/02/18 23:52.09

ユーロツアー、はっきり言ってリムジン専用形式みたいなモノだったよねぇ。
リムジン以外で見たことがあるのは
・北海道中央バス
・本四海峡バス
・茨城交通
・平成エンタープライズグループのどこか(中古らしい)
・埼玉の怪しげな新免(本四海峡の帯をピンクにした奴)
くらいでしょうか…。

240113 : 国道774号線 : 2008/02/19 00:09.09

漏れが見たことあるのは↑とダブってない範囲では…
西日本JRバス
イーグルバス
小田急箱根高速バス
富士急行
茨城交通
あたりか…
富士急行は新宿〜富士吉田で乗ったぞ。

240114 : 国道774号線 : 2008/02/19 00:49.57

いわさきを忘れては困る!

それが、いわさきクオリティ。

240115 : 国道774号線 : 2008/02/19 00:56.55

つ東濃鉄道

240116 : 国道774号線 : 2008/02/19 02:21.13

つ北都交通

240117 : 国道774号線 : 2008/02/19 11:18.56

>>240112
平成エンタープライズグループでは総和観光か総和交通が持ってる。あと埼玉の怪しい新免はSENTO KANKOって書いてあった気が。

240118 : 国道774号線 : 2008/02/19 16:06.26

>>240117
>埼玉の怪しい新免はSENTO KANKO

ここに載ってる新都観光だね。
ttp://zze123.ebo-shi.com/kkte10.html

これ、本四海峡の中古だっけか。

240119 : 国道774号線 : 2008/02/19 19:07.13

JRバス東北がびゅう専用で1台持ってたが今はどこにいるのかわからん。
びゅうばすは転属が激しすぎて滅多に見られなかった。

240120 : 国道774号線 : 2008/02/19 21:13.05

つ大阪緑風観光

240121 : 国道774号線 : 2008/02/19 21:18.50

つ つばさ観光バス(元 富士急)

240122 : 国道774号線 : 2008/02/20 00:02.32

>>240119
東北のびゅうバスは2台で昨年末盛岡で見たよ

240123 : 国道774号線 : 2008/02/21 23:56.35

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54349914

本四海峡バスだよな?

240124 : 国道774号線 : 2008/02/22 00:17.29

>>240123
トイレ辺りの枠に淡路島に見える

240125 : 国道774号線 : 2008/02/22 00:38.06

ということは塩漬けボディw ガクガクブルブル

240126 : 国道774号線 : 2008/02/22 10:44.05

>>240123
商品説明がグダグダで笑える。(w
富士重工で作ったとか書いてるし。(w

たしかにUDPで作ったあと富士重工に入れてから出荷してるけど、富士重工は最終艤装だけだっちゅうの。
句読点もめちゃくちゃだし、たとえ塩漬けじゃなかったとしても、こんなところからバスは買いたくない。

240127 : 国道774号線 : 2008/02/29 23:20.12

>>240123
幕があまりにも本四海峡だ... でも放送機器操作盤の跡がなんか違うぞ? 本四は右端にあったとおもうけど...バスラマ参照

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