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252500 : 国道774号線 : 2008/03/13 21:12.13   37KB 640×480px

img20080313211213.jpg ついにきました

http://www.fujibus-sales.co.jp/zaiko_01/detail.php?num=27

252501 : MP : 2008/03/13 21:34.47

市営の廃止路線に便乗して失敗。
宮交もやっていたと思うが儲かっているのか不明。
しかし、ワンマン機器これだけ付いていれば高速路線すぐ開業できるな。

252502 : 国道774号線 : 2008/03/13 22:51.09

なんでこんな新車同然の車が

252503 : 国道774号線 : 2008/03/13 22:59.57

出来れば地元のどこかに再就職して欲しかったんだが。
白石じゃなく向こうまで行っちゃったんだな。

252504 : 国道774号線 : 2008/03/13 23:00.26

ウチのツアーバスにもってこい

オリオンツアー

252505 : 国道774号線 : 2008/03/14 01:06.10

これって、PJ代だよね。
もう売却か。

252506 : 国道774号線 : 2008/03/14 01:22.29

ワンマン機器や方向幕が残ってるなら使い勝手もよさそうだね。

252507 : 国道774号線 : 2008/03/14 07:04.37

空港仕様(荷物置き場つき)だから普通の路線には向かんかもな。

252508 : 国道774号線 : 2008/03/14 09:25.26

宮交は買わないのか?(w

252509 : 国道774号線 : 2008/03/14 10:44.22

まっさきに宮交が手を出すと思ったww

252510 : 国道774号線 : 2008/03/14 13:14.25

荷物置き場ぐらいどうにでもなりそうな気が線でもないけどな。ワンマン機器を取り付けるよりは楽かと。

252511 : 国道774号線 : 2008/03/14 14:00.48

外した跡がでるがワンマンのものはついてるからお徳車かもね。
うちはクーラーがデンソー以外はダメww

252512 : 国道774号線 : 2008/03/14 14:45.38

平和交通か団地交通あたりに

252513 : 国道774号線 : 2008/03/14 16:47.35

ぜひ長崎県営バスに

252514 : 国道774号線 : 2008/03/14 16:51.12

ぜひ、山交バス48ライナーへ

252515 : MP : 2008/03/14 18:13.36

PJ-になってから幕というのも珍しい。

252516 : 国道774号線 : 2008/03/15 19:25.06

石見中古で我慢してる広交にください

252517 : 国道774号線 : 2008/03/15 19:25.32

すまん、広交観光だ

252518 : 国道774号線 : 2008/03/15 19:30.21

つか、自社で貸切に落とせばよかったのに

252519 : 国道774号線 : 2008/03/15 21:32.16

広交観光ってイワミのお下がりだったの?
逆じゃないの?

252520 : 国道774号線 : 2008/03/15 21:44.11

これ元どこ?

252521 : 国道774号線 : 2008/03/15 22:27.36

学習院幼稚園卒園したね。

252522 : 国道774号線 : 2008/03/15 22:41.32

>>252519
石見中古をサンサンに使ってる。ナンバーは999

252523 : 国道774号線 : 2008/03/16 00:01.20

中Jが入れそうで怖い

252524 : 国道774号線 : 2008/03/18 21:16.40

>>252515
神姫はどう説明するんだ
>>252520
黄色い路線バスもってる仙台の新参 元宮城200か1300代だっけ...
>>252503
あっこの中古屋新車近い車ひとつたりともきた覚えがないぞ....
なんかちょっと奥に半分壊したような車あって 解体屋かとおもったぞ
ここまで来るってことは.... 路線に行く確率ほとんどないな...
またツアーバスか....

252525 : 国道774号線 : 2008/03/18 21:23.47

>>252524
この車は仙台ナンバーじゃヴォケ
嘔吐パルに愛子観光よりガーラミオが逝った実績がある

252526 : 国道774号線 : 2008/03/18 22:06.17

>>252525
某有名雑誌かどっかに仙台ナンバーになる前(てかまだ仙台ナンバーできる寸前)宮城ナンバーで写ってたのあったけどそれじゃないほうか? その写真は4桁だったはず(尻の写真で仙台空港の白地幕)....方向幕仕様で驚いたのは忘れてない
たしかエルガがきてちょっとした後に登録だったような
3台か4台いるんじゃなかったっけ...

愛子 ガーラミオすぐ手放したってことは 元々仙台空港線の車全部リースだったの?

252527 : 国道774号線 : 2008/03/19 18:42.53

ちょいとしらべてきた...希望ナンバーだったから変に見えてた....
701-結構あったみたいだ... まさか全部手放した? 富士は何台かあっても詳細書かないし..中途半端な詳元じゃ 新参系しか売れないよな...

252528 : 国道774号線 : 2008/03/19 21:41.32

>>252526
> 某有名雑誌かどっかに仙台ナンバーになる前(てかまだ仙台ナンバーできる寸前)宮城ナンバーで写ってた
それはどっかから中古で買ったセレガかと。もっぱら予備車だった。仙台200か16
画像の車は昨年の今頃、仙台ナンバーになってからの新製登録
701〜710の7台を一気に新車導入なので、どう考えてもリースだろう

ガーラミオは空港線とは全く関係ない。
送迎バスに使用されていたが平行して路線バスが走るようになり
両者が統合されたのでガーラミオを売却

252529 : 国道774号線 : 2008/03/20 11:57.20

嘔吐パルはどこの中古屋も相手にしなかった束式中古が一時期これでもかというくらいあったな
皮肥観光のLVとかじゃなくてRU608とかの頃の話

252530 : 国道774号線 : 2008/03/20 14:40.31

愛子に行ってきたが先週は全車いたがセレガも含め持っていかれた
ナンバーを切られた元市営と出番が全くなさそうな元南海の2台だけ居た

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