拾い

絵に描いたDQN会社だったよ。
廃止当日のさよなら運転も野次と怒号まみれだったし、あまりにも悲惨すぎる末路だったよ

257602 : 国道774号線 : 2008/03/27 00:39.19

>>257601
それは、最後の5年間くらいの現象だったなあ・・・。
昭和時代は、至ってのんびりとした会社で、社員さんも親切だったんだが。

257603 : 国道774号線 : 2008/03/27 01:33.56

タブレット携帯せずに走るなんて日常茶飯事だったような

257604 : 国道774号線 : 2008/03/27 03:50.45

晩年の野鉄がヲタにシビアになったのは、
ヲタが車庫に無断侵入したり
車内撮影・録音で住民とトラブルになったから。

257605 : 国道774号線 : 2008/03/27 08:30.45

せめて、バス部門は存続してもらいたかったよ。
別会社が引き継いたけどね。
たしか観光バス部門に特化した野上電鉄の関連会社は今だに現役だったような。

257606 : 国道774号線 : 2008/03/27 19:59.14

ネットが発達したから情報が出てくるようになっただけで
昔からそうゆうのいたのね・・・

257607 : 国道774号線 : 2008/03/27 23:31.56

>>257604
いや、交換風景を撮影した写真が原因で、違法タブレット交換がばれて逆切れしたのが原因と聴いたぞ。

野上に関しては、地元の人から総スカン食らっていたのがなんとも。

257608 : 国道774号線 : 2008/03/27 23:57.55

》257607
当時、沿線に住んでいたからよく分かるよ。
漏れは一回も利用しなかったよ。
滅茶苦茶評判悪かったから、特に若手の社員。
しかも、よくストを起こしていたらしいし。

257609 : 国道774号線 : 2008/03/28 00:45.12

違法タブレット騒動はヲタの逆切れ報復。

元は馬鹿なヲタが車内録音中に（車内アナウンスが生声だったため）
乗客に「静かにしろ」と暴言吐いたり、
車内撮影で乗客からクレームが来たり、
JRとの連絡口を突破して撮影する奴がいたりで、
野鉄が車内と車庫内を撮影禁止にした。

257610 : 国道774号線 : 2008/03/28 00:55.13

>>257609
その前に、平成に入ってから、普段の利用客と相当揉めてたみたいだが。

257611 : 国道774号線 : 2008/03/28 00:56.17

257612 : 国道774号線 : 2008/03/28 01:19.32

http://www.youtube.com/watch?v=K6-PI6T-a9I
撮影班がいるのにノーネクタイとか

257613 : 国道774号線 : 2008/03/28 08:03.54

一度乗ったことあるけど、乗降なかったらドア開けずに通過してたな。
水間から買った中古も、重すぎるとの理由で使うことなく廃車したんだっけ。

257614 : 国道774号線 : 2008/03/28 10:55.53

廃止の直前には謎だらけの会社だったな。
会社解散なのに新品のコンクリート製架線柱が転がっていて
税務署が色めき立ったと地元紙に書かれていた。

257615 : 国道774号線 : 2008/03/28 15:12.34

257616 : 国道774号線 : 2008/03/28 15:22.55

間違いなく沿線の足として
そしてクラシックな車両とバスによる集客効果は期待できる路線だったのになあ…
諸説あるけど、新型車両を納入したあたりから坂道転がり落ちる様にへんな方向に向かっていったよな。
バスおた的にも悪くなかったのに…

257617 : 国道774号線 : 2008/05/23 00:09.51

>>257612
ﾄﾞｷｭｿだったのはそこに映っているメガネの運ちゃんか。
あと映っていないけどデブもいたな。

257618 : 国道774号線 : 2008/05/23 10:37.21

257619 : 国道774号線 : 2008/05/23 23:06.52

＞会社解散なのに新品のコンクリート製架線柱が転がっていて

新品の電柱を入れて当座に残ってた現金を残らず支払いにまわすことにして
キックバック

よくやること

拾い

257600 : 国道774号線 : 2008/03/26 00:07.10 26KB 480×330px

257601 : 国道774号線 : 2008/03/27 00:31.53