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321700 : 国道774号線 : 2008/07/30 20:06.03   60KB 720×480px

img20080730200603.jpg モヤシーエヌジー

321701 : 国道774号線 : 2008/07/30 20:13.42

これはよい三交HD傘下のMKB

でもモヤシのCNGって仕様になかったような

321702 : 国道774号線 : 2008/07/30 21:40.23

>>321701
フラットフィールドによる改造車だと思われ

321703 : 国道774号線 : 2008/08/01 23:23.49

http://www.env.go.jp/air/car/vehicles2007/cng_28.html
改造だけでこんなに費用かかるのか…

321704 : 国道774号線 : 2008/08/02 03:47.11

改造費用だけ考えればバイブリ入れちゃったほうが…
まあ維持費が全然違うんだけど

321705 : 国道774号線 : 2008/08/02 08:27.28

今CNGを車両メーカー自身作ってるのはいすゞだけなのか?

321706 : 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2008/08/02 20:03.51

CNGバス見るたびに思うことなんだけど、どういうルートで陸送するんだろう?
満タンで航続距離は正味180kmくらい、軽油と比べて走行可能距離短め。
各県でまだ数少ないCNG対応スタンド探しながらノンビリ南下するのかな。

321707 : 国道774号線 : 2008/08/02 21:58.53

ちゃんとこいつ坂登れるのか?

321708 : 国道774号線 : 2008/08/02 22:18.50

坂道というか、踏切を無事に渡れるのか?
DQNVIP並の車高短みたいだが










そういや、昔「ころがし涼太」というまんま京都死バスの運転手を題材にしたようなry

321709 : 国道774号線 : 2008/08/02 23:00.46

>>321706
これがどこで改造されたのかは知らんがフェリーという手も考えられる、ここなら大阪からの便があるし。

>>321707
こいつが入ってる路線は山の上にあるニュータウンに行くくらいだから問題無いと思う。

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