【●ックスフンドこと、ＭＪノンステ】

Ｒタイヤを極力後方にレイアウトさせた、大胆な発想が良かった。格好もキュート！けど、ほんの数年で廃止されちゃったなあ。残念。

347301 : 国道774号線 : 2008/09/25 22:20.53

347302 : 国道774号線 : 2008/09/25 22:28.02

347303 : 国道774号線 : 2008/09/25 22:44.12

川崎市営の標準と塗装車にこの型いなかった？

溝の口で見たことあるよ

347304 : 国道774号線 : 2008/09/25 22:50.20

347305 : 国道774号線 : 2008/09/25 23:08.21

整備性がかなり悪い。整備からは不評

曲がるときに気をつかう

ガードレールの切れ目に合わせられない

347306 : 国道774号線 : 2008/09/26 00:22.28

347307 : 国道774号線 : 2008/09/26 00:33.18

かごんま市内ならこいつの黄色いのがうじゃうじゃ。

天文館or中央駅で１時間張ってればつかまるよ。

347308 : 国道774号線 : 2008/09/26 00:49.18

347309 : 金玉が有る祐利 ◆7A4TLr7ius : 2008/09/26 08:25.14

町田周辺でもこの形のノンステはこれ一台だけ。病院路線向けにもう少し導入されると思ったんけど、やっぱ整備の方から文句きたのかな？
幅は狭いけど、ＭＰノンステより開放感あって、タイヤハウスなどの凸凹も低めなんで、乗るぶんには良いと思うんだが。

347310 : 国道774号線 : 2008/09/26 10:40.03

347311 : 国道774号線 : 2008/09/26 12:21.35

名古屋市にもｲﾊﾟｰｲ居るな。
唯一、低床部分で座れるﾉﾝｽﾃだな。

347312 : 国道774号線 : 2008/09/26 15:50.31

347313 : 国道774号線 : 2008/09/26 16:29.01

試みは面白かったんだけどな。続かなかったのが残念。

347314 : 国道774号線 : 2008/09/26 17:02.35

西工の順応性を活かして復活させて☆ぃな。
ＲＭｼｬｼで後輪を目一杯後ろ寄りに・・

347315 : 国道774号線 : 2008/09/26 17:19.16

小田急狛江にもいるね。中ドア後ろの席の足元がひどかった。
余裕がまったく無くてつま先立ち状態。

347316 : 国道774号線 : 2008/09/26 20:41.36

中ドア後ろの足元は全体的に狭いくHRのほうがまだマシ。

347317 : 国道774号線 : 2008/09/26 22:21.01

347318 : 国道774号線 : 2008/09/27 12:21.17

漏れの営業所にも３台あるが、評判悪くて廃車にするって。
故障は多いし運転しにくいし。アイデアは良いと思ったけど。

347319 : 国道774号線 : 2008/09/28 20:37.57

347320 : 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2008/09/29 07:42.50

>>347318 もしかして神奈中のお隣さんの会社？
確かに超低床な上にホイールベースが長いから、車庫の出入り口とか踏切はキツイかもねえ。
写真のバスも、団地入口と街道との境で、真ん中擦りそうな感じで曲がってゆくからなあ・・

347321 : 国道774号線 : 2008/09/30 21:11.20

>>347318
３台いるのは狛江か敢闘E
小田急もU代一掃して余裕出ているから何から廃車するかもう分からん。
敢闘は路線改変で転属する事になっている車あるが現在３台とも行方不明。

347322 : 金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2008/09/30 22:10.23

>>347321 ご教授感謝。行方不明とはちょっと興味津々。

347323 : 国道774号線 : 2008/09/30 23:03.37

347324 : 国道774号線 : 2008/10/01 22:37.35

>>347322
Ｄ放置の元E営MJは営業就かず隔離されているらしい。残り２台は車体更生中とか。