エースはエエッス！

西武はセレガーラ、近江はエアロエースと分かれましたな。
はてさて伊豆箱根はいかに？

352003 : 金玉が有る祐利 ◆aapp3Qw5Bo : 2008/10/11 08:36.38

エースのチャームポイント、「まゆ毛」まで塗装しちゃったのか・・
帯は全体的にもう少し細めのほうが似合いそうだが。

>>352002 伊箱はユニバースに一票ｗ

352004 : 国道774号線 : 2008/10/11 23:08.00

いい加減誰かこのライオンマークがダサいこと教えてやれよ

352005 : 国道774号線 : 2008/10/11 23:32.38

そういえば西武の笹カラーやめる、
って話はどうなったんだろ。

352006 : 国道774号線 : 2008/10/12 13:54.29

らいよんず帽が流行ってた時期の元子供が多いうちは変えないだろ
＞らいよんまーく

352007 : 国道774号線 : 2008/10/12 19:35.08

>>352005
それはオーナー夫人がお亡くなりになれば…

352008 : 国道774号線 : 2008/10/13 04:58.00

352009 : 国道774号線 : 2008/10/13 06:31.41

>>352008
今の所KUSOだけだと思う。
どうせ中古になった時フィリピーナみたいに買い手つかなくなるのは見えているんだから少し高くてもAS買った方が絶対得なのにな。

352010 : 国道774号線 : 2008/10/13 09:06.31

352011 : 国道774号線 : 2008/10/21 20:13.52

>>352010
リムジン中古のフィリピーナは国内中古販売絶望で東扇島で船待ち多数。１０年後今度はションベンATのRAが同じ状態になりそうな悪寒。
AS買えば１２年落ちならまだ国内で買い手ある。

352012 : 国道774号線 : 2008/10/21 21:14.47

尿素が補給できないので海外にはさらに売れないと思われるが。

352013 : 国道774号線 : 2008/10/21 21:18.33

>>352012
アドブルーが無くても黒煙まき散らして走行出来るんじゃない？

352014 : 国道774号線 : 2008/10/21 21:25.04

尿素切れのまま走るとエラーになって走れなくなるとかいう書き込みを見たことがあるけど。（トラック関係だったかなあ？）
別の物（おしっことかｗ）入れてもエラーになるらしい。

まあ電気的な部分を改造すれば走りそうだが。

352015 : 国道774号線 : 2008/10/21 21:51.15

かんたんだよ

アドブルタンクから排気管へ繋がってる管を、アドブルタンクへ戻して噴射させればいいんだもん

要は、アドブルシステムがちゃんと作動している、とCPUに誤認させれば良いのである
それでも蒸発分を補給しなければならない可能性が有るが

352016 : 国道774号線 : 2008/10/21 22:57.59

>>352012
"Urea-SCR" "Cummins" "Daimler Benz" "Volvo" "Detroit Diesel"
英語でGoogleしてミ？

尿素SCRでなければ、ディーゼル車にあらずを予見できるから。
日デが一番乗りの技術だが、世界の主流になりつつある。

352017 : 国道774号線 : 2008/10/22 20:44.46

>>352015
トラックドラがまねするから書くなよ。
夏ごろだったか、某A新聞がリミッターカットの方法を記事にしてたが、助長したいの？