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353100 : 国道774号線 : 2008/10/12 17:12.43 164KB 723×529px
バス独占
353101 : 国道774号線 : 2008/10/12 17:35.18
凄ッ
353102 : 国道774号線 : 2008/10/12 17:35.36
××××××××
353103 : 国道774号線 : 2008/10/12 18:27.12
△
○ ○
○ ○
○
△
△
353104 : 国道774号線 : 2008/10/12 19:00.33
行き先方向別に各々バス停があるから成せるワザだな。
高速便に誤乗するｼﾝﾊﾟｰｲもﾏｽﾞ無いし。
353105 : 国道774号線 : 2008/10/12 21:42.05
普通の福岡の風景
353106 : 国道774号線 : 2008/10/12 22:09.05
俺つい最近、初めて福岡天神に行ったんだけど、休日の夕方でも、凄いんだね。
一番左側車線にびっちり止まってて、それに輪をかけるように
覆いかぶさるように押し寄せてた。それもほぼ西工ｗｗｗ
当方西工があまりいない地方の人間（これから増えるかな）
353107 : 国道774号線 : 2008/10/12 22:32.06
９４８７はLED方向幕で
車椅子シールの左のますが青色LEDになる。
幕の時代は青幕だった。西工技がにくかねぇ。
353108 : 国道774号線 : 2008/10/12 23:20.03
市内路線車も高速車もすべてB型じゃないか
353109 : 国道774号線 : 2008/10/12 23:25.43
汚物の洪水
353110 : 国道774号線 : 2008/10/12 23:33.13
西工キモイとか言ってる人は蕁麻疹が出来るかもね。
353111 : 国道774号線 : 2008/10/12 23:51.36
アンチ西工氏ね
◎◎◎◎◎◎◎
全て文句なし
西工最高
353112 : 国道774号線 : 2008/10/12 23:59.30
これが通常だから、
循環バスの運転士はストレスたまるし
定時運行なんて・・でグリーンはどう
353113 : 国道774号線 : 2008/10/13 00:33.53
西鉄やくざバス
353114 : 国道774号線 : 2008/10/13 16:26.12
353115 : 国道774号線 : 2008/10/13 16:39.56
平地の横断歩道上とはいえ車間詰め過ぎじゃねーか、イプサム。
この画像は違うけど、渋滞してる交差点で前後左右やたらくっついてくるね、ここらの乗用車は。
隣のバスのケツ振りとかわかってんのかね。
353116 : 国道774号線 : 2008/10/13 18:03.01
イプサムじゃなくてガイアなんだが････
353117 : 国道774号線 : 2008/10/13 18:04.48
Ｂ高はすべてふそう
ローカルは全部ＵＤ
353118 : 国道774号線 : 2008/10/13 20:37.49
>>353115
１．6D24ターボのエンジン音が聞きたくてしょうがなかったからか、
２．KC代の排ガスを吸いたかったのか
３．排ガスが汚いからうちの車が黒くなっちまったよ！とクレームを付けるため
353119 : 国道774号線 : 2008/10/13 20:54.35
イプサムの前は、唯一のＫＣ試作車ではない
ＫＬ
353120 : 国道774号線 : 2008/10/13 20:58.38
B高のKCは１台だけだったな。勘違いスマソ
しかしイプサムではないぞ
353121 : 国道774号線 : 2008/10/13 21:19.06
すまん ガイア？ガイヤ？
353122 : 国道774号線 : 2008/10/14 00:37.15
福岡都市高速を降りて天神バスセンターを経由して博多駅交通センターに到着する間、福岡市中心部には必要のない信号機と横断歩道とタクシー乗り場が多すぎると思わない？
いつまでも撤去しないから日本有数の大渋滞になることを知らない福岡市役所、福岡県警、九州地方整備局、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感だね。
右左折禁止が反対なら必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去が現実的だ。
この非常にすばらしい意見に対して文句ありますか？
必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場の撤去以外の答えはすべて却下します。
くだらないことを書かずに、俺の意見に答えろ！
353123 : 国道774号線 : 2008/10/14 00:42.28
福岡市中心部全域には必要ない信号機と横断歩道とタクシー乗り場が多すぎるから世界一最悪である大渋滞が解消しないのだ!!
そう思わない？
353124 : 国道774号線 : 2008/10/14 00:59.12
>>353121
ガイアが正解だね。
しかし、ガイアもヨタ特有の捨て名セールスみたいなもんだし･･･、てかカローラの派生捨て名大杉ｗｗｗｗｗ
353125 : 国道774号線 : 2008/10/14 12:03.54
××○○○××
353126 : 国道774号線 : 2008/10/14 19:18.28
一度、歩車分離信号入れて実験してもいいと思うな。
353127 : 国道774号線 : 2008/10/14 20:41.54
>>353122
-353123
この基地外は九大病院精神科に入院させるべきである
この非常にすばらしい意見に対して文句ありますか？
来年２月？からこの風景の中にＪ−ＢＵＳ小松製の路線バスが混じるのか・・
僅か２台だから滅多に見られそうもないけど、今からわくわくするねえ。
353129 : 国道774号線 : 2008/10/14 22:35.38
353130 : 国道774号線 : 2008/10/15 23:00.03
353132 : 国道774号線 : 2008/10/16 19:29.16
意外と西工で出てきたりして…
>>353132
西工ボディで出る確率は良くて５％くらいじゃない？
西工で出来るくらいだったら、とうにエルグァボディで出ているよ。
353134 : 国道774号線 : 2008/10/17 21:03.12
西鉄スペシャルよ♪
353135 : 国道774号線 : 2008/10/17 21:19.04
西鉄は、西工で製造可能なはずのノンステップを導入したがらない。
国の補助が出て、ようやく重い腰を上げるかのように数台導入してるみたいだけど。
今回もそんな感じで、案外西工で出てくるんじゃない？
353136 : 国道774号線 : 2008/10/17 22:16.07
>>353135
お客様が使いづらい車両は入れない。
これこそバリアフリーと思う。
353137 : 国道774号線 : 2008/10/17 23:30.57
ハイブリッドってエロスターのエロハイブリッドじゃないの？
都営のハイブリ燃費を参考に・・と書いてあったから、まあ日野しか考えられんでしょ。
353139 : 国道774号線 : 2008/10/19 22:35.16
>>353129
の「遅延証明書は自分で取る」ってどういうこと？
遅延証明書が前扉のあたりにでも置いてあるの?
353140 : 国道774号線 : 2008/10/19 22:52.02
353141 : 国道774号線 : 2008/10/22 00:34.23
って言うか、おめぇさん知ってるじゃねかよ!
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