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355100 : 国道774号線 : 2008/10/16 11:19.24 152KB 640×480px
聖地にて九十九里
ステンレスの文字はこだわりなのか？？
355101 : 国道774号線 : 2008/10/16 12:34.48
特定輸送用？
355102 : 国道774号線 : 2008/10/16 12:51.27
Ｂ高やん
355103 : 国道774号線 : 2008/10/16 12:52.44
直結Ｂ高、首都圏初登場ですね。
新宿ハルク前で待ってるぉ。
355104 : 国道774号線 : 2008/10/16 13:18.22
新宿高速がｼﾊﾟｰｲしても、地場特急に落とせば桶。
とても合理的な車種選定ですね。
355105 : 国道774号線 : 2008/10/16 14:30.22
流石のくじゅうくりも、蛙高速は嫌だったんですね。
分かります。
355106 : 国道774号線 : 2008/10/16 14:43.37
しかしながら、西鉄Ｂ高よりシートバックが低いな。
床かさ上げなし？それともシートがショボイのか？
355107 : 国道774号線 : 2008/10/16 14:55.50
九十九里はUDマンセーだからね。
既にE-Ⅱが特急車で運用されているしそろそろR3もやばいから
導入って感じだな。
最近の小湊の高速も斜め文字やってないし九十九里もやるめとなる
と時代の流れか…
355108 : 国道774号線 : 2008/10/16 15:23.16
さすがに行先サボはやめたかｗ
西鉄のB高みたいに床の嵩上げはやってないみたいね。
355109 : 国道774号線 : 2008/10/16 17:20.18
ほほぅ、LEDか
355110 : 国道774号線 : 2008/10/16 19:42.09
幕板はメクラにしてあるだけで、
サボで稼動かもよ？
355111 : 国道774号線 : 2008/10/16 20:27.18
なんでＥ-IIじゃないんだろ
シャーシは一緒にできるし
355112 : 国道774号線 : 2008/10/16 20:29.14
フラワーライナーどころかR3からも見劣りするな。
企業送迎みたいだ。
355113 : 国道774号線 : 2008/10/16 21:43.15
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聖地にて九十九里