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359500 : 国道774号線 : 2008/11/01 16:38.48 102KB 960×642px
LEDの部分は別パーツなんですね
359501 : 国道774号線 : 2008/11/01 21:51.39
なんでわざわざこんな形にしたんだろう？
空気抵抗大きそうだし。
359502 : 国道774号線 : 2008/11/01 23:13.02
空気抵抗って、これで高速道路を爆走するわけでもなかろう。西鉄じゃないんだしｗ
しかし車体断面と合わせてないのは本当になぜなんだか。
359503 : 国道774号線 : 2008/11/01 23:27.33
REの試作大型方向幕車（通称オバケ方向幕）を連想するな。あのナポレオンハットみたいなヤツｗ
オバケ方向幕は３Ｅにもあったけど、ＲＥの方が著しく違和感あったな。
359504 : 国道774号線 : 2008/11/01 23:37.00
この手でマーカーランプ付きの場合、
真正面から見るとほとんどマーカーが見えない。
一体何を考えてるんだか・・・
359505 : 国道774号線 : 2008/11/02 00:12.24
何となくだけど、日野はブルリシティのデザインに自信を持っていそう。
359506 : 国道774号線 : 2008/11/02 00:27.34
359507 : 国道774号線 : 2008/11/03 00:07.48
だけどいすゞがハイブリット出したら無くなるかもよこれも
359508 : 国道774号線 : 2008/11/03 00:43.01
次期HVはもう試作車出てるみたい
359509 : 国道774号線 : 2008/11/03 04:05.57
小松工場の稼働率を上げるためにBRCで作ってるのかな？
359510 : 国道774号線 : 2008/11/03 10:10.59
路線バスの現行モデルの中ではBRCが一番好き。
359511 : 国道774号線 : 2008/11/03 16:18.14
基本構造が同じと言っても、ノンステに合わせて窓位置を下げたりして
かなりいじってあるから、昔の面影があるのはお尻くらいになってるけどね。
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LEDの部分は別パーツなんですね
