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359700 : 国道774号線 : 2008/11/01 20:22.48   18KB 252×162px

img20081101202248.jpg 何の会社?

359701 : 国道774号線 : 2008/11/01 20:27.17

陸送会社。

終了

359702 : 国道774号線 : 2008/11/01 21:38.36

これの牽引装置を外したら中型免許で運転できる?
現行スパグレは車両重量7tほどなんだが。

359703 : 国道774号線 : 2008/11/01 21:52.44

大阪の会社。

359704 : 国道774号線 : 2008/11/01 22:01.19

カプラ外しても積載スペースがある以上、車両総重量は8tを超えるだろ

359705 : 国道774号線 : 2008/11/02 00:15.31

車検証上の最大積載量(二段書き)が8t未満ならおk

359706 : 国道774号線 : 2008/11/02 00:16.03

×最大積載量
○車両総重量

359707 : 国道774号線 : 2008/11/02 00:47.56

トレーラーヘッドって、トレーラー外すと、車両総重量にトレーラー部分の重量が加算されないんだよね。
だから、それが8トン以下なら中型免許でOK。
法改正までは、普通免許で運転出来たんだもんなあ。

359708 : 国道774号線 : 2008/11/02 08:35.37

北米向けか

359709 : 国道774号線 : 2008/11/02 22:53.28

>>359707
トレーラー連結可能状態だと、普通免許ではダメですよ
カプラーを取り外したり等、連結できない状態にしないと

359710 : 国道774号線 : 2008/11/02 23:18.17

>>359709
カプラーにゴミ袋被せて縄で縛っておく位でいいラスイ?

359711 : 国道774号線 : 2008/11/03 11:09.41

コンプレッサーを摘出。

359712 : 国道774号線 : 2008/11/04 07:25.42

>>359710
工具無で取り外しができるものはダメ
手で外せるものは、無いものと同じ扱いにされる為

乗用車のルーフキャリアも、手で外せるから構造変更を申請しなくて済む
軽トラで高さオーバーしてる車(軽貨急配とか)も、工具無・手で取り外し可能なので車検OKになる
今は亡き物流工作のFRPトップの高さオーバーの車は、蝶ネジやバックル等を使わず普通のボルトで留めたので、国交省から警告を受けてた

一応それなりの基準はあるんよ

359713 : 国道774号線 : 2008/11/04 12:06.38

数年前にヤフオクで、カプラ部分に荷室用の小さな箱付けて、
中板の特殊車両扱いのギガが出品されてたな。
当時「普通免許で乗れます」って。

359714 : 国道774号線 : 2008/11/05 01:19.19

>>359712
つう事は、西工の風よけが全幅に含まれたのは
工具なしで外せなかったからなのかな?

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/12/image/recall12_251_i.pdf

359715 : 国道774号線 : 2008/11/05 09:50.08

>>359714
醤油〜事

359716 : 国道774号線 : 2008/11/05 11:34.16

で、矢野特殊なの?

359717 : 国道774号線 : 2008/11/07 22:52.11

そうじゃない?

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