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368500 : 国道774号線 : 2008/11/26 09:27.57 66KB 640×480px
日本で1台だけの仕様
368501 : 国道774号線 : 2008/11/26 16:01.01
うちにもありますよ
368502 : 国道774号線 : 2008/11/26 17:36.35
確かにある意味、日本で1台だな。
他の奴は全て貸切だし。
368503 : 国道774号線 : 2008/11/26 23:14.58
違いが分かりませんのですいませんが教えてくださいお願いします
368504 : 国道774号線 : 2008/11/26 23:24.08
>>368503
サン
これ、いすゞなんだよ。
いすゞでこのボディとなると、三重交通のこの車と、東京ヤサカの2台しかいない。
368505 : 国道774号線 : 2008/11/27 00:20.11
ナカムラせんせ、お久ですぅ〜♪
368506 : 国道774号線 : 2008/11/27 01:48.53
東武が減車時期、東都はいすゞバス製造に走っちゃったからなぁ。
この2社が採用していれば少なくとも関東では
いくらでも見られる存在だったはず。
368507 : 国道774号線 : 2008/11/27 10:15.48
>>368504
KL-LV774R1+1Sは三重交通(この車)1台、ヤサカ(東京)に2台、三八五に1台だったかと…。
368508 : 国道774号線 : 2008/11/27 10:36.00
これって
鳥羽・伊勢⇔池袋・大宮
みないなステッカーはってなかったと言ってみる
368509 : 国道774号線 : 2008/11/27 15:26.23
1S自体が少ない罠、1Mいすゞなら割と居るケド。
368510 : 国道774号線 : 2008/11/27 20:55.03
>>368509
京都線の予備車にするため剥がしたと思われ。
前はttp://koedo.nce.buttobi.net/SEIBU/Highway/S5164.jpg
368511 : 国道774号線 : 2008/11/27 20:55.10
窓形状が珍しいのかと思った
368512 : 国道774号線 : 2008/11/29 01:14.21
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