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381000 : 国道774号線 : 2008/12/19 12:30.54   45KB 800×500px

  ユトリアのパクリカラー

381001 : 国道774号線 : 2008/12/19 16:49.09

中バスはグランデッカの時代から、すでにこのカラーあるぞ。

ユトリアの方が後だろ?

381002 : 国道774号線 : 2008/12/19 19:23.06

これは非常にショボイ
中筋車庫

381003 : 国道774号線 : 2008/12/20 08:20.36

これは珍しい広島ナンバー車だな。

381004 : 国道774号線 : 2008/12/20 23:10.25

このカラーはどうも炎上したセレガを思い出してしまう

381005 : 近多摩が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc : 2008/12/21 22:57.18

野次喜多で町田に来てなかったっけ?

381006 : 国道774号線 : 2008/12/22 07:10.05

>>ネ右禾リ
多分違うw

381007 : 国道774号線 : 2008/12/23 21:03.35

>>381001
はじめて塗られたのは89年のエトワール車のブルリGDで、昼行のフライングフィッシュ(福山〜米子)専用車の4列ブルリGDもリードに転用されるまでこの色だった。
今では夜行カラーの位置付け(95年から入った三次〜大阪線のSHD以降、路線別カラーでない昼行車は貸切色になった)の模様。
何故かHD夜行車2台(セレガRと初代ガーラ)は貸切色に変更されたが、燃えたセレガの代替のこの車からまた元の木阿弥に(今後どうなるか分からんが)。

>>381003
うろ覚えだが、広福で風邪引きの乗務員にそのまま乗務させたのが、広島登録に変更されたそもそもの原因だった様な気が。

>>381005
この車はメイプル専用。
野次喜多は上記のHD夜行車がそっくり専用車に転用され、たまにこの色のU-セレガ(旧エトワール車)も運用。
因みに、U-セレガはメイプルのJR撤退分の穴埋めにも充当されている。

あと、鹿児島空港近くにはこの色を8割方パクった会社が存在。

381008 : 国道774号線 : 2008/12/24 03:03.09

>あと、鹿児島空港近くにはこの色を8割方パクった会社が存在。
なんかロケットが飛んでるよねw

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