BRC&９６MC

（デザイン的に）どっちが好み？

381701 : 国道774号線 : 2008/12/20 19:22.05

381702 : 国道774号線 : 2008/12/20 20:01.08

エアロスターでなければどっちでもいい。

381703 : 国道774号線 : 2008/12/20 20:17.03

381704 : 国道774号線 : 2008/12/20 22:37.53

メーグルのいんちきブルリじゃないからどっちでもいい

381705 : 国道774号線 : 2008/12/20 23:20.11

言うまでも無く９６ＭＣ
ＢＲＣハイブリは力が無い

381706 : 国道774号線 : 2008/12/20 23:23.23

>>381705

慣れればＢＲＣＨＶの方が運転しやすいよ

381707 : 国道774号線 : 2008/12/21 03:42.06

（デザイン的に）って言ってるじゃん…

BRCだなー

381708 : 国道774号線 : 2008/12/21 10:25.00

とりあえず西工はバス協ウインカー使うのやめるべし。

381709 : 国道774号線 : 2008/12/21 13:20.24

車内のデザインは断然後者

あんなにデッドスペース作って
日野の担当者は何なの？バカなの？

381710 : 国道774号線 : 2008/12/21 17:07.56

デッドスペースなら身潰くそうが一番ｗ
試作ノンステップを別格筆頭にまぁ呆れるばかりで・・・

381711 : 国道774号線 : 2008/12/21 17:41.03

381712 : 国道774号線 : 2008/12/21 23:46.57

西工のスペースランナー以外のデザインを褒める人は頭が不自由な方です。
いつもカードをタッチor挿入する前に運転士さんにピッピッとやってもらう方です。

381713 : 国道774号線 : 2008/12/22 00:20.37

BRCはかっこいいが96MCは垢抜けない。
俺の周りでもそんな評価。

381714 : 国道774号線 : 2008/12/22 00:22.02

BRCはかっこいいが96MCは垢抜けない。
俺の周りでもそんな評価。

381715 : 国道774号線 : 2008/12/22 01:52.15

BRCは顔だけ取って付けたような感じ。
というかまさしくその通りなんだけど尻と不整合。

西工は良くも悪くも将にバスって感じのスタイリング。

381716 : 国道774号線 : 2008/12/22 02:23.09

バスって感じなのはふそうもかなあ。
ただ最近の西工ノンステは側面まで不細工なのが好かん。

381717 : 国道774号線 : 2008/12/22 12:12.46

ＢＲＣはライトまわりだけかなー・・・
まだ９６ＭＣの方が落ち着いて見える。

381718 : 国道774号線 : 2008/12/22 20:08.15

これはよい
横浜市と函館バスと西鉄ぐらいにしかいない
西工KL-UA標準尺ノンステップGタイプ。

381719 : 国道774号線 : 2008/12/23 01:01.55

西工はバンパー周りがダサい。
あと側面がすっきりすればなあ。
横浜市営の塗色だと無理矢理連続窓っぽくみせようとしているように見える。

381720 : 国道774号線 : 2008/12/23 15:22.32

>>381718
と思ったら…
静鉄を忘れていた…orz

381721 : 国道774号線 : 2008/12/23 16:59.38

>>381719
ではヘッドライトにＱＵＯＮの部品でも使ってみるか？

381722 : 国道774号線 : 2008/12/23 20:46.04

>>381721
ｸｵｿパーツはC/SDにこそ使ってﾎｽｲ。
こいつのばやい、
ｳｲﾝｶｰを旧ｴｱﾛﾐﾃﾞｨのに取付位置共々変えるだけで見栄えはかなり良くなりそう?