1987年4月頃

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1987年4月頃

401900 : 国道774号線 : 2009/01/31 15:50.43   1020KB 2120×1560px

1987年4月頃 かわいいバスですが、この後廃車になりました。

401901 : 近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs : 2009/01/31 16:07.27

非冷房のMK115じゃないですかー!後ろがルーバーだらけのやつ。
ナンバーから推測して非冷房ラストバージョンかな?
東野辺りはバイバスができたんで、この頃より静かになった印象が。

401902 : 近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs : 2009/01/31 16:12.20

連投失礼。この頃はここで一夜を過ごすバスがあったはずだけど、乗務員用の宿泊施設などあったのでしょうか?

401903 : 国道774号線 : 2009/01/31 18:11.46

まだ月夜野が両国橋だった頃だな…。
相模湖に住んでいたころは両国橋のあたりに川遊びに行ったなぁ…。

401904 : 国道774号線 : 2009/01/31 19:15.51

金玉さん
その通りです。三ヶ木には新車のk-MK116と
すでにナンバー取られた北村BUがいました。
この後、小田原の小田急関連車両工場に
箱根登山が導入した長崎バスのBUと一緒にいました。
宿泊施設は何ともいえないですが・・・
このときに印象に残ったのは、
東野と次の停留所が異様に近かった事です。
(郵便局前?とかいうので、50mもなかったような)

401905 : 国道774号線 : 2009/01/31 21:25.06

>東野と次の停留所が異様に近かった事です。
あ、それ、そこが知りたいの「バスの旅」でも取り上げられていたなあ・・・。

401906 : 国道774号線 : 2009/01/31 22:32.10

これ、K-MK116Hか。
神奈中に非冷房のK-MK116Hがいたとは・・・
つーか、この写真何気に貴重じゃね?

401907 : 国道774号線 : 2009/01/31 22:46.56

でっかい自由乗降幕が付いたのってこの次の世代からかな?

401908 : 近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs : 2009/01/31 23:09.16

>>401904 レスありがとうございます。遠足のとき三ヶ木車庫前通ったときにこのバスを見かけて
町田では見かけないスタイル&サイズだったんでエライ興奮したのを覚えてますわ。
それにしても凄い貴重な写真ですよ・・・おもわず体の中に稲妻が!

ついでですが、去年夏の東野の様子はこちらです↓
http://trafupload2ch.run.buttobi.net/3128.html
>東野と次の停留所が異様に近かった事です。
>(郵便局前?とかいうので、50mもなかったような)
やはり去年夏に撮ってあるんで、探して明日Upしてみます。

#本スレでの偽者にご注意下さいw

401909 : 近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs : 2009/01/31 23:19.23

失礼、直リンできないようなんで過去ログから辿って「2008年07月中旬画像一覧」のところを見て下さい。

401910 : 国道774号線 : 2009/01/31 23:34.48

>>401907
それはこれの1代前のB6からやってた。

401911 : 国道774号線 : 2009/01/31 23:47.59

>>きんたま氏
>失礼、直リンできないようなんで過去ログから辿って「2008年07月中旬画像一覧」のところを見て下さい。

ttp://trafupload2ch.run.buttobi.net/3128.html

hを抜いて直リンしなけばなんとか

401912 : 近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs : 2009/02/01 09:33.36

UPしてみました
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/4022.html
このバス停の利用者いるのかな?いるとすれば三ヶ木方面から直通してくる客くらいか?

>>401911 了解!

401913 : 401900 : 2009/02/01 19:54.55

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20090201195325.jpg
同じ日に撮りました。

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