1987年4月頃
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1987年4月頃
401900 : 国道774号線 : 2009/01/31 15:50.43 1020KB 2120×1560px
かわいいバスですが、この後廃車になりました。
非冷房のMK115じゃないですかー!後ろがルーバーだらけのやつ。
ナンバーから推測して非冷房ラストバージョンかな?
東野辺りはバイバスができたんで、この頃より静かになった印象が。
連投失礼。この頃はここで一夜を過ごすバスがあったはずだけど、乗務員用の宿泊施設などあったのでしょうか?
401903 : 国道774号線 : 2009/01/31 18:11.46
まだ月夜野が両国橋だった頃だな…。
相模湖に住んでいたころは両国橋のあたりに川遊びに行ったなぁ…。
401904 : 国道774号線 : 2009/01/31 19:15.51
金玉さん
その通りです。三ヶ木には新車のk-MK116と
すでにナンバー取られた北村BUがいました。
この後、小田原の小田急関連車両工場に
箱根登山が導入した長崎バスのBUと一緒にいました。
宿泊施設は何ともいえないですが・・・
このときに印象に残ったのは、
東野と次の停留所が異様に近かった事です。
(郵便局前?とかいうので、50mもなかったような)
401905 : 国道774号線 : 2009/01/31 21:25.06
>東野と次の停留所が異様に近かった事です。
あ、それ、そこが知りたいの「バスの旅」でも取り上げられていたなあ・・・。
401906 : 国道774号線 : 2009/01/31 22:32.10
これ、K-MK116Hか。
神奈中に非冷房のK-MK116Hがいたとは・・・
つーか、この写真何気に貴重じゃね?
401907 : 国道774号線 : 2009/01/31 22:46.56
でっかい自由乗降幕が付いたのってこの次の世代からかな?
>>401904
レスありがとうございます。遠足のとき三ヶ木車庫前通ったときにこのバスを見かけて
町田では見かけないスタイル&サイズだったんでエライ興奮したのを覚えてますわ。
それにしても凄い貴重な写真ですよ・・・おもわず体の中に稲妻が!
ついでですが、去年夏の東野の様子はこちらです↓
http://trafupload2ch.run.buttobi.net/3128.html
>東野と次の停留所が異様に近かった事です。
>(郵便局前?とかいうので、50mもなかったような)
やはり去年夏に撮ってあるんで、探して明日Upしてみます。
#本スレでの偽者にご注意下さいw
失礼、直リンできないようなんで過去ログから辿って「2008年07月中旬画像一覧」のところを見て下さい。
401910 : 国道774号線 : 2009/01/31 23:34.48
401911 : 国道774号線 : 2009/01/31 23:47.59
>>きんたま氏
>失礼、直リンできないようなんで過去ログから辿って「2008年07月中旬画像一覧」のところを見て下さい。
ttp://trafupload2ch.run.buttobi.net/3128.html
hを抜いて直リンしなけばなんとか
401913 : 401900 : 2009/02/01 19:54.55
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