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417100 : 国道774号線 : 2009/03/07 15:15.55 76KB 640×480px
ニューエアロの反対側
417101 : 国道774号線 : 2009/03/07 23:14.05
二段窓 \(^o^)/
417102 : 国道774号線 : 2009/03/07 23:52.02
車内が見たい...
417103 : 国道774号線 : 2009/03/08 00:07.40
ノンステ部分の天井は恐ろしく高いとみた。
417104 : 国道774号線 : 2009/03/08 18:31.21
てん屋の天丼なら¥500くらいで高くないお
417105 : 国道774号線 : 2009/03/08 23:51.18
ノンステボディを作った時に天井を下げすぎたのは勇み足だったな。
417106 : 国道774号線 : 2009/03/08 23:56.32
京急に入った試作ノンステ('86年)の天井が高すぎたからな。
417107 : 国道774号線 : 2009/03/09 00:42.34
試作ノンステはワンステップすらまだ普及してないような時代の車だったからなぁ。
417108 : 国道774号線 : 2009/03/09 01:43.28
日野はBR2へ移行した後で、肺鰤向けにBRCボディを
前中ノンステ用に改良してるんだから、
扶桑もちゃんとしたボディ作れよ〜。
一気に結構な台数出るんだろ?
417109 : 国道774号線 : 2009/03/10 10:30.34
こいつ、ブラインド付いているんだよな。
ブラインドが無いと、夏場暑そう。。。
417110 : 国道774号線 : 2009/03/11 20:32.16
417111 : 国道774号線 : 2009/03/11 23:32.07
西日本ではスモークガラスでもないのにカーテンが付いてないバスは
タイヤが1本付いてないのと同じくらいおかしい。
417112 : 国道774号線 : 2009/03/12 00:53.48
ノンステにカーテン付けると曲がるたびに顔に巻きついてくるから嫌だ
417113 : 国道774号線 : 2009/03/12 11:48.13
ロールカーテンだから
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