「メガライナー炎上」
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「メガライナー炎上」
420500 : .金玉が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs : 2009/03/16 16:22.54 180KB 690×793px
双葉ちゃんからの転載だお。
これで残ったメガライナーもお終い?個人的には国産のエンジンに載せ代えて走り続けてほしーの。
420501 : 国道774号線 : 2009/03/16 16:33.18
E233の車内で見た
こうやってみると、怖くて乗らなくなる人も出てきそうだな
420502 : 国道774号線 : 2009/03/16 18:08.09
ま・た・お・ま・え・か
420503 : バスじゃなく鉄道ですが : 2009/03/16 18:56.22
股尾前科運転手ryの仕ry
420504 : 国道774号線 : 2009/03/16 18:59.28
結果、炎上し、全焼
420505 : 国道774号線 : 2009/03/16 19:12.36
420506 : 国道774号線 : 2009/03/16 19:39.17
さよなら・・・メガライナー(涙)
420507 : 国道774号線 : 2009/03/16 19:43.45
燃え方もメガだな…
いやぁ恐ろしや。
420508 : 国道774号線 : 2009/03/16 20:29.54
じょうずに焼けましたー
420509 : 国道774号線 : 2009/03/16 20:57.00
バスの骨格が良く分かる。
バスの壁ってボール紙で出来てるのか?
420510 : 国道774号線 : 2009/03/16 21:20.11
スタッフがおいしくいただきました
420511 : 国道774号線 : 2009/03/16 21:42.27
鉄板とは言ってもあっさり燃えるのな
420512 : 国道774号線 : 2009/03/16 22:11.56
>>420511
単体では燃えにくいけど、表面に可燃物が塗ってあるからそれが燃えると温度が上がって燃えちまうんだろう。
420513 : 国道774号線 : 2009/03/16 22:12.08
結局高くついた?
420514 : 国道774号線 : 2009/03/16 22:22.45
乗用車も含めてベソシは燃え過ぎだよ。
ベソシエンジンの信頼性も完全に地に落ちたな。
420515 : 国道774号線 : 2009/03/16 23:20.06
420516 : 国道774号線 : 2009/03/17 11:39.46
幽霊が・・・・写ってる
420517 : 国道774号線 : 2009/03/17 13:10.48
どこ?
420518 : 国道774号線 : 2009/03/17 17:51.31
フロントのJRマークだけは無事だったのが
何か気味悪いw
420519 : 国道774号線 : 2009/03/17 21:30.19
前回燃えたのは寝台急行「銀河」のたたり。
今回燃えたのは寝台特急「富士・はやぶさ」のたたり。
420520 : 国道774号線 : 2009/03/17 22:06.35
なんでも祟りのせいにするなよ
420521 : おやじギャグ : 2009/03/18 09:19.46
和室に敷いてあるのは畳
420522 : 国道774号線 : 2009/03/18 21:26.59
山田君!全部持っていって!
420523 : 国道774号線 : 2009/03/18 22:46.56
マガてりやきダブルマック
420524 : 国道774号線 : 2009/03/21 21:38.31
ベソシアクトロスで過積載やってるトラック屋もヤバかろう
420525 : 国道774号線 : 2009/03/21 23:20.32
スカイバス
420526 : 国道774号線 : 2009/03/30 15:16.18
メガライナーの解体が始まった模様
解体が完了後はすべて東京へ運び今回の円上の原因究明をするらしい
420527 : 国道774号線 : 2009/03/30 19:41.04
残った2台は土浦にいるの?
420528 : 国道774号線 : 2009/04/01 10:46.31
関鉄のモバイルにまだメガライナーいるな
ピックニュース!!
残ったメガは半分に切って、それぞれ前部と後部を取り付けて9mダブルデッカー×4台にするらしいよ。もちろんエンジン載せかえ。
420530 : 国道774号線 : 2009/04/01 22:32.14
そんなわけ無いだろ。バカ。
420531 : 国道774号線 : 2009/04/01 22:50.10
今日は4月馬鹿。
420532 : 国道774号線 : 2009/04/03 18:05.11
日の丸が買ってオープンバスにする・・はありえないかなw
まあニュージーかオーストラリアあたりに輸出して現地で観光バスになるのが妥当かな。
420534 : 国道774号線 : 2009/04/04 11:47.41
赤く塗ってマクドナルドに置いとく
420535 : 国道774号線 : 2009/04/04 18:18.03
420536 : 国道774号線 : 2009/04/04 19:11.59
車両運行休止とダイヤ運行休止はちゃうで
420537 : 国道774号線 : 2009/04/05 09:39.21
>>420536
そんなわかりきったことを今更なに偉そうに言ってるんだ?
事故直後から車両は運行休止してるが「青春メガドリーム」は一般車2台で運行継続。
で
>>420532
の記事では、現状の2台運行ではコストが厳しいので「青春メガドリーム」自体を4月18日以降運休すると報じた。
しかし、
>>420535
では一転して18日以降も西Jの車両で隔日運行をすることになったと報じている。
もうちょっと全体の流れを読んでからカキコしたほうがいいぞ。
420538 : 国道774号線 : 2009/04/05 13:50.25
そこで、DDなB高の出番ですよ
420539 : 国道774号線 : 2009/04/05 18:48.20
なぜB高なんだよ。ww
DD作るにしても路線ボディベースってことはねぇだろ。
420540 : 国道774号線 : 2009/04/05 18:48.29
なぜB高なんだよ。ww
NSKでDD作るにしても路線ボディベースってことはねぇだろ。
420541 : 国道774号線 : 2009/04/06 23:58.05
隔日なんだから大ドンデン返しではないべ。。。
420542 : 国道774号線 : 2009/04/07 09:20.15
予備車が西にしかないか
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