常磐乗ってた頃が、青春だったと思う〜♪
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常磐乗ってた頃が、青春だったと思う〜♪
421200 : トラブルユー : 2009/03/17 20:38.11 60KB 640×480px
もう乗れないと思うとちょっとさびしい。
(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
421201 : 国道774合繊 : 2009/03/17 20:53.41
見たことすらないのだが・・
421202 : ロード THE 虎舞竜 : 2009/03/17 21:20.11
何でもない夜の事・・二度とは戻れない夜〜♪
421203 : 国道774号線 : 2009/03/18 01:06.47
前回燃えたのって、1873YT？1874YT？
421204 : 国道774号線 : 2009/03/18 10:52.44
♪青春時代が 夢(ドリーム)なんて
あとからほのぼの想うもの
421205 : 国道774号線 : 2009/03/18 13:19.26
これくらいの、まったりした運用が適していたのかな。
って貫徹の見たことなかった…
421206 : 国道774号線 : 2009/03/18 13:21.01
このまんまだと ロードは第４章まで突入ですね♪
421207 : 国道774号線 : 2009/03/18 19:42.45
ネオプランって、漁船なんかで使われるMAN D2866系が
標準だろう？
日本でいえば、ヤンマーやMHI三菱重工やコマツCumminsみたいなエンジン。
遠い漁場まで何時間も走って、巻き網など細かい動作を制御して
また戻ってくる過酷な使い方は想定内。
ダイムラーをわざわざオプションで選んだのは、どうして？
421208 : 国道774号線 : 2009/03/18 19:56.28
どんなエンジンでも、メンテナンスが重要かと。
メンテナンスさえきっちりやっておけば余程ない限りは十分に使い物になるよ。
421209 : 国道774号線 : 2009/03/18 20:10.25
すぐ整備の責任にするなよ
421210 : 国道774号線 : 2009/03/18 21:30.33
結局、ベンツエンジンが欠陥か？
ふそう以下じゃん。
421211 : 国道774号線 : 2009/03/18 22:55.00
あっ、そういえば
Ｏ３０３はどうなんだろ？
421212 : 国道774号線 : 2009/03/19 00:04.20
>>421210
燃えたのは２台とも１２速自動変速の方やから、
ＺＦミッション原因説も否定できんものがある
421213 : 国道774号線 : 2009/03/19 00:05.55
エンジンに欠陥があるかどうか検証するために長期試験が必要だな。
「青春メガファイヤー号」として命無保証を条件に片道1000円くらいで運行すべし。
3台目燃えたら間違いないということで。
421214 : 国道774号線 : 2009/03/19 01:06.29
では哀愁にひたって、[青春]ロードでもドーゾゥ[1症目]
ttp://www.youtube.com/watch?v=ah2k3Zv4Shs
421215 : 国道774号線 : 2009/03/20 16:02.26
何でもない夜の事 二度とは戻れない夜〜♪
421216 : 国道774号線 : 2009/03/20 21:42.06
青春メガダイコー号は3/16(月)から 車両は？？？ttp://www.nishinihonjrbus.co.jp/cgi-bin/news_detail.cgi?no=169
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もう乗れないと思うとちょっとさびしい。 