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神戸200かはもう3000超えたのか！
凄い勢いだな…
横浜ナンバーとどっちが上だ？

429502 : 国道774号線 : 2009/04/03 20:27.33

429503 : 国道774号線 : 2009/04/03 20:30.00

429504 : 国道774号線 : 2009/04/03 21:07.05

>>429502
埼玉の各ナンバーなんて大手乗合はどの事業者も22ナンバーがいるというのに
ワールドカップを知らない車が廃車になるってどんだけー

429505 : 国道774号線 : 2009/04/03 21:24.29

429506 : 国道774号線 : 2009/04/03 21:44.18

神姫が排ガス規制対策でしょっちゅう車両入れ替えてるのも影響してるな。

429507 : 国道774号線 : 2009/04/03 23:56.50

横浜は市がｷﾎﾞﾝになったから進み遅くなった罠
たぶん神戸の時点は大阪になるんじゃないか

429508 : 国道774号線 : 2009/04/04 11:02.49

429509 : 国道774号線 : 2009/04/05 09:00.28

>>429504
代替早い朝日がいるじゃん。もう埼玉県内からツーステだいぶ減っただろ？

429510 : 国道774号線 : 2009/04/05 14:03.14

429511 : 66613F : 2009/04/06 10:17.39

>>429505
横浜ナンバーも横市営が希望ナンバーを導入していなければ今頃3000超えていたであろう。

429512 : 国道774号線 : 2009/04/06 14:06.37

>朝日
東武移籍車はもう殆どないはず
あっても200ナンバーに切り替えられている。
菖蒲移管時の元上尾車くらい？ナンバー変えなかったのは。
朝日プロパーは平成10～12年くらいの車が多いような…
まぁ、関越交通に異動させる手もあるし。
>KKK
ワンステ最初期は大宮22ナンバーだね。東武もだけど。

朝日を別として最初に22ナンバーが消えるのは西武だろうけど。

429513 : 国道774号線 : 2009/04/06 23:59.01

練馬ナンバーもすごい。
都営・京王・関東・西武・国際興業
(北区・板橋区・豊島区・練馬区・中野区・新宿区・杉並区）
管内の観光バス