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434800 : 鹿児島市営 : 2009/04/16 16:25.18 385KB 1280×960px
古参のようですが・・・
434801 : 国道774号線 : 2009/04/16 20:33.13
ガラスをケチりたいのか奮発したいのかよくわからん仕様だな。
434802 : 国道774号線 : 2009/04/16 20:51.01
434803 : 国道774号線 : 2009/04/18 10:22.45
逆に東武は１枚窓を嫌ってるね
嫌っているのは、キュービック特有の前面構造じゃなかったっけ？バスラマに書いてあったヨ。三角窓が安全運転に支障をきたす恐れがあるとか。
>>434802
これは確か乗客の視界向上のために一枚にしたんでは？
フツーのワイパー形状のほうが積もりにくい気がするけどね
434805 : 国道774号線 : 2009/04/19 00:05.46
火山灰対策で一枚窓、メトロ窓となっていますが
最近は二枚窓もあるみたい
434806 : 国道774号線 : 2009/04/19 00:12.10
>フツーのワイパー形状のほうが積もりにくい気がするけどね
積もりにくいのではなく、払拭しやすくするためと聞いたが。
>>434806
国鉄バス北海道が導入した初期キュービックの件と混同しちゃったかな？灰と雪は違うからねえ。
ただね、前面一枚窓の件はラマで再確認＆某大御所にも聞いたんで間違い無いと思う。
まあオーバーラップ型ワイパーを使いたいんで、必然的に一枚窓にしたとも考えられるか
434808 : 国道774号線 : 2009/04/19 20:38.51
糞野郎近多摩。
434809 : 国道774号線 : 2009/04/19 21:25.32
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古参のようですが・・・
