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436500 : 国道774号線 : 2009/04/20 18:46.40 591KB 957×648px
これは珍しいバスですか?
UAかな?なかなか珍しいと思うよ。
んで、右側に少し写ってるバスはもしかして例のキュービック?
436502 : 国道774号線 : 2009/04/20 22:19.23
左後部のルーバーは?
436503 : 国道774号線 : 2009/04/20 22:30.56
いすゞU-LVで富士7E、補助ステップ付きの3扉って、限られるとは思うけど、もと自家用っぽいな。
ただ、白州のバスは窓いじったりしているのもあるから、ちょっとわからないんだよね。
>>436501
お前は口出しするな。
436504 : 国道774号線 : 2009/04/20 23:28.53
436505 : 国道774号線 : 2009/04/20 23:40.21
扉側にエンジンの穴があるんだからU-LVだろ。
436506 : 国道774号線 : 2009/04/20 23:50.22
これ、真ん中のドア、リフト付きか?
そんなら、養護学校送迎用を転用したのかも。
436507 : 国道774号線 : 2009/04/21 00:01.13
436508 : 国道774号線 : 2009/04/21 00:22.15
こいつの事、早売りのバスラマに
載っていたぞ。
前中扉元路線車を東昭興産にて、後扉増設
中扉に車いすリフト設置改造と書いてあった。
元阪東?
436509 : 国道774号線 : 2009/04/21 00:31.14
阪東にいすゞ7Eはいないだろ。
それに、黒メトロのいすゞ7Eなんて路線でいたかな…。
どっかの送迎落ちだと思うが。
436510 : 国道774号線 : 2009/04/21 02:51.02
これ、ひょっとしたらメトロ窓も改造じゃないのかな?
436511 : 国道774号線 : 2009/04/21 13:12.13
自社生え抜きじゃないのか?
あり得るなら京急ワンロマだったとか・・・
436512 : 国道774号線 : 2009/04/21 14:14.17
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436513 : 国道774号線 : 2009/04/21 15:01.28
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436514 : 国道774号線 : 2009/04/21 21:59.28
436515 : 国道774号線 : 2009/04/21 22:24.17
ベイシティ?
436516 : 国道774号線 : 2009/04/21 23:58.08
436517 : 国道774号線 : 2009/04/21 23:59.19
一体どんなブラウザを使ったら
シフトJISのページのフォームをUTF-8で送信しちまうんだよ?
436518 : 国道774号線 : 2009/04/22 00:38.35
これU-LVなのに屋根上にクーラーがあるんだな。
新京成にそんな車がいたが、運転席前の蓋がなかったんだよなあ…。
436519 : 国道774号線 : 2009/04/22 18:27.29
>>436516
ん?「赤バス」ってワンロマ(=貸切塗装)を指すのが一般的ではないか?
U-LV224Qは元々空港路線用だからシーガル塗装だろ。
436520 : 国道774号線 : 2009/04/22 20:48.00
>>436158
ゼクセルじゃなくて富士重のクーラーをつけたら
こうなる。相鉄なんかも一緒。
436521 : 翻訳しておきます : 2009/04/22 21:29.39
436512 : ����774���� : 2009/04/21 14:14.17
京急の赤バスにいすず+7Eはないぞ。
白州の見学用バスは、みな中古。固定窓に改造したり手をかけてある。
436513 : ����774���� : 2009/04/21 15:01.28
いすゞ+7EのMかN尺で前中引戸、さらに路線使用って時点で放出しそうなところはそんなにないよね?
ベイシティにいなかったっけ。
436522 : 国道774号線 : 2009/04/23 00:16.50
ベイシティだと元々3扉じゃないか?
436523 : 国道774号線 : 2009/04/23 01:21.22
検索して非公式側の画像を見るとU-UAっぽいよ。
それでも改造されすぎてて何を信じていいのかわからん。
436524 : 国道774号線 : 2009/04/23 01:39.17
幾らなんでも元からある後引戸を折戸に改造なんてことはしない気がするが…
436525 : 国道774号線 : 2009/04/23 04:26.24
両側にルバーがあってリアの車体にまでマーカーランプが…。
こんなもん特定しろと言う方が無理!
436526 : 国道774号線 : 2009/04/23 21:06.03
バスラマに載ってた
『もともとある中扉にリフトを付け、
後扉を新設した』
ってこいつか?
436527 : 国道774号線 : 2009/04/23 21:24.50
>>436523
ttp://resort.boy.jp/wordpress/tateshina/suntory/
ttp://talisker.sakura.ne.jp/blog/2008/08/post-375.html
うわ・・・・、たしかにこれ、U-UA440L*Nだ。
魔改造すぎだろ。これ。
やっぱりUAじゃん・・w
436529 : 国道774号線 : 2009/04/23 22:05.39
そうか、UDなのか。
いすゞ純正オプションの鳥さんステッカーも貼ってあるし、ダマされる所だった・・・
436530 : 国道774号線 : 2009/04/23 22:15.27
この車の型式は判明したものの、フロントガラスに映るハゲが妙に気になる
436531 : 国道774号線 : 2009/04/23 22:48.06
これナンバーを隠してるのかと思ったら、元から付いていないのね
436532 : 国道774号線 : 2009/04/23 23:22.20
>436528
てめぇはここに書き込むな
436533 : 国道774号線 : 2009/04/24 00:22.22
結局ドコの中古?
436534 : 国道774号線 : 2009/04/24 01:16.16
出自不明ってことで
436535 : 国道774号線 : 2009/04/24 01:55.41
どっかの特定輸送じゃね?
中日臨界とか
436536 : 国道774号線 : 2009/04/24 03:18.19
もしかして元路線バス事業者ってだけで西東京バスの中野学園の特定車じゃない?
・屋根のファンとかが一致。
・マーカーランプが前後ある。
・バックアイもなんかある。
ま、これだけしか確証ないけど。
436537 : 国道774号線 : 2009/04/25 00:29.25
明大中野のヤツは、サッシ窓でしょ。
436538 : 国道774号線 : 2009/04/25 00:49.56
ログ読んでから出直せ。
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