東名ハイウェイバス

倅様をボロだとォ・・・
おまい、津和野本社に土下座して謝れ

441202 : 国道774号線 : 2009/04/30 19:05.59

だって
ギア鳴りまくり（下手糞？）
サスもギシギシうるさい
どっかからビビリ音もひどい　　もう寿命だよｗ

441203 : 国道774号線 : 2009/04/30 21:03.37

その倅は、ミッションのギアのシンクロがいかれてギア鳴りしてる
距離走ったＦＦシフト車にはよくあること
とはいっても
１速使わんと発進できん７４４－７９５１よりはマシ

441204 : 国道774号線 : 2009/04/30 21:14.34

近鉄交通津和野本社も、最近では新型バスしか常駐していない模様。
代わりに、特急はぎ号用が常駐している萩、山口車庫がボロの割合が高くなってます。

441205 : 国道774号線 : 2009/05/01 02:47.43

東海の時刻表で４列ワイドシート表記があるのに
運用の都合でこれが来るとがっかりするわ

441206 : 国道774号線 : 2009/05/01 09:08.36

電気式なんか無理やりギヤ入れてるからすぐシンクロダメになる

停車中にギヤ入れるとドスンってなるでしょ？結構無理やり入れてる

441207 : 国道774号線 : 2009/05/01 12:10.10

そこで爺ｳﾃｼが、ダブルクラッチの何たるかと、うん蓄をたれようモノなら
若造どもに総スカンを食うｗ　チラいんよ。

441208 : 国道774号線 : 2009/05/01 15:59.21

441200
数日前の東名53便です
高校生みたいな童顔乗務員でした
ミドルデッカーｗだったんで運転席丸見えでした
９９年くらいの倒壊でも最古車両だったと思います
行き先も幕のままだし

441209 : 441203 : 2009/05/01 18:19.34

>>441208
そこは青ドリ折り返し便が入るところか？
おれが去年５３便に乗ったときは、上にも書いた７４４－７９５１だったけど

441210 : 国道774号線 : 2009/05/01 19:06.51

東京１２：３０発５７便
名古屋９：４０発５６便
が青春ドリとセットで運用
楽座４列３６人

441211 : 国道774号線 : 2009/05/03 20:48.47

未だにブルリRUやMS7のエアロ使っている所があると言うのに>>441200 ときたら