新型エアロクイーン（夜行仕様）借ります
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新型エアロクイーン（夜行仕様）借ります
45600 : 国道774号線 : 2007/04/07 17:18.24 50KB 640×479px
ところどころにセレガーラのパクリが・・・
45601 : 国道774号線 : 2007/04/07 17:51.36
っ 合格点
45602 : 国道774号線 : 2007/04/07 18:33.33
なんて間抜けなものをつくってしまったんだ三菱は
45603 : 国道774号線 : 2007/04/07 18:50.24
土佐傳逝き？
45604 : 国道774号線 : 2007/04/07 19:29.02
ﾌﾛｿﾄﾗｲﾄわファイター用？
45605 : 国道774号線 : 2007/04/07 21:05.19
ははさ
45606 : 国道774号線 : 2007/04/07 21:29.38
がぞうしゅくしょうが
45607 : 国道774号線 : 2007/04/07 21:58.30
俺のバスヲタ人生オワタ
45608 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:14.10
ライト周り以外でカモフラージュはどこ？
45609 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:26.52
普通に格好よくないかい？
セレガーラよりもはるかに健全な顔つきだと思うけどな。
>>45608
ドア周りとか黒いテープ貼ってない？
45610 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:31.52
>>45609
試作車というかまだ発売前だから隠してるつもりじゃないの？？
でもなぜかライトあたりがセレガＲに見える・・・。
45611 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:44.00
西工かとオモタ・・・
いままでのモデルチェンジ同様に
あまりにも期待が大き過ぎたかもしれない
45612 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:46.24
何となく、エアロクイーンＭ辺りのカオも彷彿させる感じもしますな。
45613 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:51.44
お、スパグレミラーだ！
45614 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:53.11
ライト周りのテープが偽装なら、黒テープはがしたらライトって1回り以上大きいってことかな？
となると顔つきは全然違って見えるんだろうな。
45615 : 国道774号線 : 2007/04/07 22:58.54
事実上はフロントとリアのみのＢＭＣでしょ。
社名灯あたりが西工のＭＣかと・・・。
しかしフロントオーバーハングが長いと思うのは俺だけ？？
フォグランプはファイター流用ぽいな
45616 : 国道774号線 : 2007/04/07 23:03.05
45617 : 国道774号線 : 2007/04/07 23:05.30
45618 : 国道774号線 : 2007/04/07 23:06.38
ｶｺｲｲ!
なんつーか、かつてのパンダエアロを思い出させるデザインだな。三菱らしいシンプルさがあって良い。
45619 : 国道774号線 : 2007/04/07 23:06.54
ふそうにしちゃ保守的だな
鼻の下が長くて面長なのでマヌケに見えるのかな？
45620 : 国道774号線 : 2007/04/07 23:08.12
45621 : 国道774号線 : 2007/04/07 23:51.55
45622 : 国道774号線 : 2007/04/08 00:25.46
なんとなく、初代セレガGDに似てる希ガス。。
45623 : 国道774号線 : 2007/04/08 00:41.41
でも、マイチェン
俺もサムネでパンダクィーンに見えた。
本当、ニューセレガーラよりはｶｺｲｲ
45625 : 国道774号線 : 2007/04/08 17:58.22
ルーフ〜フロントガラス〜ライト〜バンパーの段差がほとんど無いのが凄いなｗ
45626 : 国道774号線 : 2007/04/08 19:44.49
ふそうのことだからヘッドランプや方向幕あたりで絶対欠陥でるよｗ
45627 : 国道774号線 : 2007/04/08 21:00.32
>>45626
J-BUS厨の細木は(・∀・)ｶｴﾚ!!
つか方向幕は三菱製じゃないだろうとマジレス。
45628 : 国道774号線 : 2007/04/08 21:06.16
45629 : 国道774号線 : 2007/04/08 23:01.07
サブエンジンいいの？
45630 : 国道774号線 : 2007/04/09 01:52.03
香港のKMBボルボみたいだな
45631 : 国道774号線 : 2007/04/09 08:05.45
ヘッドランプはプロジェクターじゃないんだな。残念。
45632 : 国道774号線 : 2007/04/09 09:49.55
夜行なんだな
45633 : 国道774号線 : 2007/04/09 11:25.33
>>45631
ファイターとハウジング共用だろ。
他でプロジェクタなら現行のかスパグレのしかないよ。
しかし4トン用流用なんて西工と同じ手法とは・・・
いつかテールもマイクロ用とかになったりしてｗ
45634 : 国道774号線 : 2007/04/09 15:44.24
>45631
今のご時世、カローラでさえプロジェクタの設定あるしな。
セレガーラ（＝プロフィア）もだし。
>45633
マイクロから大型まで全部同じ形になったらやだな。
ローザクイーン、ローザキングとかｗ
45635 : 国道774号線 : 2007/04/09 19:25.49
俺はこのエアロたんは気に入ったが、他の人は無難すぎるという評価なのね。
・・上品なデザインかと思っていれば、セレガールのようにも見えるな。
45636 : 国道774号線 : 2007/04/09 20:31.55
セレガーラ登場時のあのバッシングに較べて、この程度の反応
ならば、何ら問題ないのでは？
45637 : 国道774号線 : 2007/04/09 20:43.56
ハズヲタの大多数はふそう信者だから何が出てもとりあえず否定はしないだろｗ
45638 : 国道774号線 : 2007/04/10 10:56.47
一個前のファイターからプロジェクタはやめてたよな、ふそうは。
マルチリフレクタにするのはわけありかもしれないけど俺はセレガーラよりも全然いいと思うけどな。
なによりサブエンジン式の方がルーフがストレートで綺麗に見えるし。
45639 : 国道774号線 : 2007/04/10 15:05.00
直結よりサブのほうがありがたいよ。
オーバーホールも楽だもん。
45640 : 国道774号線 : 2007/04/10 19:48.40
>>45638
プロジェクタだと照射されてる部分とそうでない部分
がはっきりするので案外それを嫌うドライバーも
多いって聞いた事あるな。
45641 : 国道774号線 : 2007/04/10 21:06.45
>>45640
普通車はやけにプロジェクタが増えてきてるが
大型のドライバーには好まれんのか。
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ところどころにセレガーラのパクリが・・・
